智慧港口是港口建设趋势和发展的方向,以信息物理系统为框架,通过高新技术的创新应用,使物流供给方和需求方沟通融入集疏运一体化系统;极大提升港口及其相关物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力;智能监管、智能服务、自动装卸成为其主要呈现形式,并能为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的一类新型港口。
我国智慧港口行业相关政策
近些年来,为了发展智慧港口、数字仓库等新型物流基础设施,我国陆续发布了许多政策,如2022年国务院办公厅发布的《“十四五”现代物流发展规划》提出深度应用第五代移动通信(5G)、北斗、移动互联网、大数据、人工智能等技术,分类推动物流基础设施改造升级,加快物联网相关设施建设,发展智慧物流枢纽、智慧物流园区、智慧仓储物流基地、智慧港口、数字仓库等新型物流基础设施。
我国智慧港口行业相关政策
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2019年11月 | 中共中、国务院 | 中共中央 国务院关于推进贸易高质量发展的指导意见 | 加快智慧港口建设。鼓励电商、快递、物流龙头企业建设境外仓储物流配送中心,逐步打造智能物流网络。 |
2021年1月 | 交通运输部 | 交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见 | 推进交通基础设施数字化建设和改造,积极发展智能铁路、智慧公路、智慧航道、智慧港口、智能航运、智慧民航、智慧邮政、智慧地铁、智慧物流,完善标准规范和配套政策。 |
2021年7月 | 工业和信息化部等部门 | 5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年) | 推动港口建设和养护运行全过程、全周期数字化,加快智慧港口基础设施建设,推广5G在无人巡检、远程塔吊、自动导引运输、集卡自动驾驶、智能理货等场景的应用,助力港口智能化。 |
2021年12月 | 天津市 | 天津市智慧城市建设“十四五”规划 | 开展试点示范创新,推进智慧港口建设,打造一批智慧城区、智慧园区。精心谋划创新应用场景,推进大数据、区块链、人工智能等新技术场景应用建设,实现技术融合、场景融合、业务融合。 |
2022年1月 | 国务院 | “十四五”现代综合交通运输体系发展规划 | 推进大连港、天津港、青岛港、上海港、宁波舟山港、厦门港、深圳港、广州港等港口既有集装箱码头智能化改造。建设天津北疆 C 段、深圳海星、广州南沙四期、钦州等新一代自动化码头。在 “ 洋山港区 — 东海大桥 — 临港物流园区 ” 开展集疏运自动驾驶试点。 |
2022年8月 | 科技部等六部门 | 关于加快场景创新以人工智能高水平应用促进经济高质量发展的指导意见 | 交通治理领域探索交通大脑、智慧道路、智慧停车、自动驾驶出行、智慧港口、智慧航道等场景。 |
2022年12月 | 国务院办公厅 | “十四五”现代物流发展规划 | 深度应用第五代移动通信(5G)、北斗、移动互联网、大数据、人工智能等技术,分类推动物流基础设施改造升级,加快物联网相关设施建设,发展智慧物流枢纽、智慧物流园区、智慧仓储物流基地、智慧港口、数字仓库等新型物流基础设施。 |
2023年5月 | 工业和信息化部、发展改革委、财政部等部门 | 关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见 | 推动绿色智能船舶商业模式创新。打造利益共享的新模式,支持货主、港口、能源企业、金融机构以及动力电池等关键配套企业深度参与内河绿色智能船舶产业发展,稳定运输需求和能源供应,降低建造和运营成本,提升运营质量效益。 |
资料来源:观研天下整理
部分省市智慧港口行业相关政策
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智慧港口行业的发展做出了具体规划,支持当地智慧港口行业稳定发展,比如江苏省发布的《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》提出推进智慧港口建设,深化5G、北斗、物联网等数字技术与港口的融合应用,赋能港口生产管理服务。到2025年,全省港口基本实现“生产智能化、管理数字化、服务一体化、技术先进化”。
部分省市智慧港口行业相关政策
省市 | 发布时间 | 政策名称 | 主要内容 |
河南省 | 2022年8月 | 河南省重大新型基础设施建设提速行动方案(2023—2025年) | 推进周口港、淮滨港等智慧港口和洪河航道新蔡至洪河口段、淮河航道饮马港至三河尖段等智慧航道工程建设,到2025年智慧航道通航里程超过300公里。 |
深圳市 | 2022年11月 | 深圳市数字贸易高质量发展三年行动计划(2022-2024年) | 建设智慧港口物流基础设施,大力推进深圳东西部港区智慧化改造进程,应用全自动化“无人港”、快速集装箱自动装卸、无人拖车等技术,提升港口运作、港航管理智慧化水平,打造国际一流智慧港。 |
上海市 | 2021年6月 | 上海国际航运中心建设“十四五”规划 | 提升智能港口技术与系统集成能力,推广自动化码头技术应用,推动新型港内智能转运车辆(AIV)研发测试,打造智慧港口示范运营标杆。 |
广东省 | 2021年6月 | 广东省数字政府省域治理“一网统管”三年行动计划 | 结合“智慧公路”“智慧航道”“智慧港口”建设,构建以数据为核心的交通运输行业治理体系,推动危险货物运输智慧监管,支撑交通运输市场管理和行业政策制定。优化交通运输组织智能分析,创新交通服务保障模式。 |
江苏省 | 2023年3月 | 省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见 | 推进智慧港口建设。深化5G、北斗、物联网等数字技术与港口的融合应用,赋能港口生产管理服务。到2025年,全省港口基本实现“生产智能化、管理数字化、服务一体化、技术先进化”。 |
黑龙江省 | 2022年2月 | 黑龙江省综合立体交通网规划纲要 | 提升智慧发展水平。推动智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧枢纽等智能化基础设施建设,推进交通基础设施数字化、网联化发展。 |
福建省 | 2021年5月 | 加快建设“海上福建”推进海洋经济高质量发展三年行动方案(2021—2023年) | 建设世界一流现代化智慧港口。着力打造厦门国际集装箱干线港,突出抓好海沧集装箱重点港区建设,实施港口码头智能化升级改造工程,构建通往全球主要港口的航线网络,扩大“丝路海运”品牌影响,开拓外贸集装箱中转业务,建立新型第三方物流体系和航运交易市场,到2023年厦门港年吞吐量达到2.2亿吨,集装箱吞吐量1250万标箱。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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