我国极地装备行业相关政策
近些年来,为了推动极地装备的研发,我国发布了一系列行业政策,如2022年工业和信息化部等五部委发布的《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》提出提升邮轮研发设计建造能力,以国际主流大中型邮轮为重点,兼顾极地邮轮等专业化小型邮轮,加大总体设计和总装建造关键技术攻关,提升先进制造和工程管理能力,打造新一代研发制造一体化协同平台。
我国极地装备行业相关政策
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2017年11月 | 国务院办公厅 | 关于推动国防科技工业军民融合深度发展的意见 | 推动深海空间站、核动力海上浮动平台和深海大洋监测装备建设,积极研发高等级专业破冰船、极地自破冰科学考察船、极地救助船、极地半潜运输船、极地资源勘探船及极地专用核心配套设备、材料等,支撑海洋领域重大工程。 |
2019年2月 | 科技部办公厅 | 国家野外科学观测研究站建设发展方案(2019-2025) | 围绕实施国家应对全球变化和海洋强国战略的科技需求,支撑海洋科学、极地和冰冻圈科学、大气科学和地球表层系统科学发展,依据海洋气候和生态系统特征及区域代表性,重点在尚未布局的典型海湾、岛屿和岛礁,如我国的南海、黄海海区等,布局海洋生态系统国家野外站; |
2021年2月 | 中共中央、国务院 | 国家综合立体交通网规划纲要 | 加强通道安全保障、海上巡航搜救打捞、远洋深海极地救援能力建设,健全交通安全监管体系和搜寻救助系统。 |
2021年12月 | 国务院 | “十四五”现代综合交通运输体系发展规划 | 提升大型液化天然气运输船、极地船舶、大型邮轮等研发能力,推进水下机器人、深潜水装备、深远海半潜式打捞起重船、大型深远海多功能救助船等新型装备研发。 |
2022年1月 | 交通运输部、科学技术部 | 交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021—2035年) | 推动新能源清洁能源船舶、智能船舶、大中型邮轮、极地航行船舶等自主设计建造及现代化导航助航设备研发,突破船载智能感知与控制关键技术及设备。 |
2022年8月 | 工业和信息化部等五部委 | 关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见 | 提升邮轮研发设计建造能力,以国际主流大中型邮轮为重点,兼顾极地邮轮等专业化小型邮轮,加大总体设计和总装建造关键技术攻关,提升先进制造和工程管理能力,打造新一代研发制造一体化协同平台。 |
资料来源:观研天下整理
部分省市极地装备行业相关政策
为了响应国家号召,各省市积极推动极地装备行业的发展,比如黑龙江省发布的《黑龙江省科技振兴行动计划(2022—2026年)》提出践行“冰天雪地也是金山银山”理念,紧密围绕国家极地战略需求,积极促进冰雪资源产业化,开展极地装备及寒区设施、极地科学考察、冰雪等方面技术研究,抢占极地寒区科技前沿制高点。
部分省市极地装备行业相关政策
省市 | 发布时间 | 政策名称 | 主要内容 |
山西省 | 2021年4月 | 山西省“十四五”未来产业发展规划 | 以“高端化、系列化”为重点,围绕蓝色经济发展,重点打造海洋船舶关键零部件、海上风电能源装备、深海极地探测装置产业链。 |
天津市 | 2021年8月 | 天津市科技创新“十四五”规划 | 深入推进海洋功能模块建造技术、海上自补偿稳定平台装备与技术、海上风电高效制造和安装技术、高端船舶和特种船舶研究设计及修理改装技术等研究与应用。加快突破深水水下采油特种装备及集成技术、深海探矿、极地油气开发等关键核心技术。 |
山东省 | 2021年12月 | 山东半岛城市群发展规划 | 强化前沿科技和产业战略储备,聚力培育空天信息、深海极地、生命科学、人工智能、尖端材料、前沿信息、氢能及储能、智能制造等未来产业,努力建成具有国际影响力的未来产业集聚地。 |
江苏省 | 2022年7月 | 关于进一步提升全省船舶与海工装备产业竞争力的若干政策措施 | 加快推动绿色智能船舶、深远海装备、极地装备等新技术新产品应用,发布高技术船舶海工重大战略产品清单,加大对列入清单的首台套产品支持力度。 |
黑龙江省 | 2022年8月 | 黑龙江省科技振兴行动计划(2022—2026年) | 践行“冰天雪地也是金山银山”理念,紧密围绕国家极地战略需求,积极促进冰雪资源产业化,开展极地装备及寒区设施、极地科学考察、冰雪等方面技术研究,抢占极地寒区科技前沿制高点。 |
上海市 | 2022年9月 | 上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案 | 推动研发深远海和极地船舶与海洋工程装备。发展重型破冰船、高冰级LNG船等极地装备,构建极地科考和资源开发装备体系。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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