我国及部分省市金属矿石行业相关政策：强化矿石等重点物资供需对接

2024-01-22 13:02

手机浏览

金属矿石是指含有金属成分的矿石，这些金属可以是重金属元素，也可以是稀有金属元素。它们的共同特点是具有一定的金属性，如呈现金属或半金属的光泽，具有特定的金属颜色，不透明，并且具有良好的导电性和导热性。金属矿石的主要成分是硫化物和部分氧化物，如方铅矿（PbS）、磁铁矿（Fe3O4）等。

我国金属矿石行业相关政策

近些年来，为了促进金属矿石行业的发展，我国陆续发布了许多政策，如2024年交通运输部发布的《关于做好2024年道路水路春运服务保障工作的通知》提出强化能源、粮食、矿石、民生、医疗等重点物资供需对接，做好统筹调度和运输组织，制定应急运输保障预案，加强应急运力储备，全力保障重点物资安全高效运输。

我国金属矿石行业相关政策

发布时间	发布部门	政策名称	主要内容
2022年11月	工业和信息化部、发展改革委、生态环境部	有色金属行业碳达峰实施方案	推进清洁能源替代、建设绿色制造体系为着力点，提高全产业链减污降碳协同效能，加快构建绿色低碳新发展格局，确保如期实现有色金属行业碳达峰。
2023年3月	工信部	关于印发有色金属行业智能制造标准体系建设指南	到2025年，基本形成有色金属行业智能制造标准体系，累计研制40项以上有色金属行业智能制造领域标准，基本覆盖智能工厂全部细分领域，实现智能装备、数字化平台等关键技术标准在行业示范应用，满足有色金属企业数字化生产、数据交互和智能化建设的基本需求，促进有色金属行业数字化转型和智能化升级。
2023年10月	国务院	关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见	推动钢铁、有色金属、建材等重点领域开展节能减污降碳技术改造，延伸煤焦化工、氯碱化工、氟硅化工产业链。鼓励铁合金、焦化等领域企业优化重组。有序发展光伏制造、风机制造等现代装备制造业，加快发展电子级晶硅、特种合金等新材料。
2023年10月	中共中央、国务院	关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见	要求制定能源、钢铁、有色金属、石化化工领域碳达峰实施方案，出台煤电、石化、煤化工等产能控制政策。
2023年11月	交通运输部	关于公布港口功能优化提升交通强国专项试点项目(第一批)的通知	聚焦落实国家战略。通过试点，围绕码头、堆场、集疏运等全流程进一步挖掘现有能源、粮食、矿石等重点物资码头资源潜力，一体化增强港口能力韧性，巩固强化沿海港口“硬核”力量，维护产业链、供应链稳定。
2023年11月	国务院	空气质量持续改善行动计划	对城市公共裸地进行排查建档并采取防尘措施。城市大型煤炭、矿石等干散货码头物料堆场基本完成抑尘设施建设和物料输送系统封闭改造。
2024年1月	交通运输部	关于做好2024年道路水路春运服务保障工作的通知	强化能源、粮食、矿石、民生、医疗等重点物资供需对接，做好统筹调度和运输组织，制定应急运输保障预案，加强应急运力储备，全力保障重点物资安全高效运输。

资料来源：观研天下整理

部分省市金属矿石行业相关政策

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市金属矿石行业的发展做出了具体规划,支持当地金属矿石行业稳定发展，比如河北省发布的《河北省加快建设开放强省行动方案（2023-2027年）》提出支持唐山港规划布局码头泊位，建设能源、矿石、煤炭等战略物资储备基地，打造能源原材料主枢纽港，曹妃甸港区开辟面向日本、韩国等外贸集装箱航线。

部分省市金属矿石行业相关政策

省市	发布时间	政策名称	主要内容
山西省	2023年1月	山西省矿产资源总体规划（2021—2025年）	到2025年，铝土矿年度开采总量达到7000万～8000万吨/年左右，铁矿石年度开采总量6000万吨/年，铜矿开采总量稳定在1100万吨/年左右。
河北省	2023年1月	关于同意黄骅港口岸综合港区矿石泊位对外开放的批复	建立健全安全生产长效机制，确保码头泊位安全生产作业。沧州黄骅港矿石港务有限公司要切实落实安全生产主体责任，严格按照港口经营许可事项开展生产经营活动，不得涉及危险品运输和储存，健全完善安全生产制度、疫情疫病防控措施，确保消除隐患、杜绝事故发生。
山西省	2023年1月	落实第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案	加快推动铁路专用线建设，新建或迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业及粮食储备库等，原则上应接入铁路专用线或管道。
河北省	2023年3月	河北省加快建设开放强省行动方案（2023-2027年）	支持唐山港规划布局码头泊位，建设能源、矿石、煤炭等战略物资储备基地，打造能源原材料主枢纽港，曹妃甸港区开辟面向日本、韩国等外贸集装箱航线。
河南省	2023年7月	河南省推动生态环境质量稳定向好三年行动计划（2023—2025年）	新建及迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业，原则上接入铁路专用线或管道。推进周口港、信阳港等内河港口和航空港区铁路专用线建设。到2025年，省内水路货运量突破7000万吨，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上。