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我国渔船行业相关政策:鼓励建造新材料新能源渔船

渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶,也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。

为推动渔船更新改造,我国及部分省市发布了一系列行业政策,如2022年农村农业部发布的《远洋渔业“监管提升年”行动方案》提出推进远洋渔船信息化管理,扩大实施远洋渔船电子渔捞日志,制定远洋渔船视频监控设备安装标准规范,逐步在捕捞重点品种或重点区域作业渔船推广安装视频监控设备。支持中国远洋渔业协会研究开展公海渔船渔获物可追溯试点,为全面建立远洋自捕水产品可追溯制度积累经验。

我国及部分省市渔船行业相关政策

层级 发布时间 发布部门 政策名称 主要内容
国家级 2022年2月 农业农村部 关于促进“十四五”远洋渔业高质量发展的意见 积极推进渔船机械化、自动化和智能化,以机代人,降低成本。支持生态友好、环保节能型渔船渔具和捕捞技术研发,加强物联网、人工智能、大数据等在远洋渔业领域的研发和应用。
国家级 2022年3月 农业农村部 “中国渔政亮剑2022”系列专项执法行动方案 落实禁渔渔船管理。 以县(市、区)为单位建立禁渔渔船台账, 因地制宜实施“集中停靠”“定人联船”“定期点船”等管理措施,强化渔船管理,掌握所辖渔船动态。
国家级 2022年3月 农业农村部 远洋渔业“监管提升年”行动方案 推进远洋渔船信息化管理,扩大实施远洋渔船电子渔捞日志,制定远洋渔船视频监控设备安装标准规范,逐步在捕捞重点品种或重点区域作业渔船推广安装视频监控设备。支持中国远洋渔业协会研究开展公海渔船渔获物可追溯试点,为全面建立远洋自捕水产品可追溯制度积累经验。
国家级 2022年11月 农业农村部 关于加强水生生物资源养护的指导意见 支持渔船更新改造,逐步淘汰老旧、木质渔船,鼓励建造新材料新能源渔船以及配备节能环保、安全通导、电子监控等设施设备。
国家级 2023年5月 交通运输部 “商渔共治2023”专项行动实施方案 强化重点时段安全提醒。突出事故多发时间段,在“黑色四小时”(凌晨0—4时)、傍晚落日时分等重点时间段,开展商渔船舶锚泊、航行、作业值班情况随机抽查,督促提醒商渔船舶驾驶员严格按照规定值班值守,加强VHF16守听,使用安全航速,保持正规瞭望。
省级 2021年10月 山东省 山东省“十四五”海洋经济发展规划 推动远洋渔业转型升级。支持远洋渔船更新改造,提升远洋渔船现代化装备水平,推动远洋渔船增设医疗服务舱,打造现代化远洋渔业船队。
省级 2022年4月 广东省 关于加快推进现代渔业高质量发展的意见 鼓励捕捞渔船转为休闲渔船并规范运营管理。推动渔船标准船型应用,推广新材料新能源技术,持续推进渔船废气、污水和垃圾治理。
省级 2023年3月 海南省 加快渔业转型升级 促进海南渔业高质量发展三年行动方案(2023—2025年) 加快捕捞渔业结构调整,继续实施渔船更新改造工程,积极引导渔民减船转产,控制近海海洋捕捞。鼓励渔民建造新材料和资源友好型渔船,探索推广新能源渔船。科学开发南海名特优经济品种。鼓励和引导国内远洋渔船在海南靠港卸货,提升高品质水产品供给水平。到2025年,累计完成更新改造海洋捕捞渔船200艘以上,累计完成压减渔船700艘以上,年海洋捕捞总产量控制在101.98万吨以内。
省级 2023年3月 江西省 江西省“十四五”渔业渔政发展规划 强化渔业船舶登记和渔业船员管理。出台管理办法,抓住捕捞、养殖等控制关键环节,实施渔船分级分类分区管理,落实属地监管责任,加强渔船审批、修造、检验的联合监管。
省级 2023年8月 江苏省 江苏省海洋产业发展行动方案 加快水产良种选育、健康养殖、智慧渔业等关键技术攻关,支持海洋水产种业、设施渔业、海洋牧场、沿海渔港经济区、渔船更新改造、海洋渔业产业链建设,实施沿海池塘标准化改造,探索发展深水智能网箱、大型养殖工船等深远海养殖和工厂化循环水养殖。因地制宜推进海洋牧场建设,推动海上风电和海洋牧场融合发展。

资料来源:观研天下整理(XD)

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国渔船行业现状深度研究与未来前景分析报告(2024-2031年)》。

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我国及部分省市智慧出行行业相关政策:加快智能出行等新场景建设

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智慧出行行业的发展做出了具体规划,支持当地智慧出行行业稳定发展,比如2024年7月天津市发布的《天津市算力产业发展实施方案(2024—2026年)》提出以边缘算力资源支撑自动驾驶算法决策和场景开发,推进解决智能网联汽车面临的复杂场景、多样的交通参与者及突发事件等驾驶难题。

2024年11月20日
我国及部分省市航空发动机行业相关政策:探索在航空发动机等新领域开展高端装备再制造

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为推动进航空发动机行业的发展,我国发布了一系列行业政策,如2024年3月工业和信息化部等七部门发布的《推动工业领域设备更新实施方案》提出重点推动航空行业全面开展大飞机、大型水陆两栖飞机及航空发动机总装集成能力、供应链配套能力等建设。

2024年11月20日
我国及部分省市货运物流行业相关政策:加快货运专用铁路和内河高等级航道网建设

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近些年来,为了促进货运物流行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年10月自然资源部发布的《关于加强自然资源要素保障促进现代物流高质量发展的通知》提出探索铁路货运场站开展仓储物流服务,鼓励依托城市铁路场站、汽车客运站、城市公交首末站、城市停车场等拓展快递收发分拣和城市配送服务。

2024年11月16日
我国及部分省市智能船舶行业相关政策:加快构建绿色智能船舶规范标准体系

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智能船舶行业的发展做出了具体规划,支持当地智能船舶行业稳定发展,比如上海市发布的《上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案(2024-2027年)》提出鼓励推广制造服务一体化新模式,鼓励核电装备、汽车、民用航空、船舶海工等企业构建串联全环节要素的数字化平台,打造软硬件结合的创新

2024年11月07日
我国及部分省市即时配送行业相关政策:加强生活服务和配送等基础设施规划与建设

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为加强即时配送等基础设施规划与建设,我国发布了多项行业政策,如2024年商务部发布的《数字商务三年行动计划(2024-2026年)》提出推动商贸流通领域物流数字化发展,打造一批数字化服务平台,加强物流全链路信息整合,推广使用智能仓配、无人物流设备,加快标准托盘、周转箱(筐)等使用,提高配送效率,降低物流成本。

2024年11月05日
我国及部分省市跨境物流行业相关政策:增强跨境电商物流保障能力

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为加强跨境电商物流保障能力,我国发布了一系列行业政策,如2024年商务部发布的《数字商务三年行动计划(2024-2026年)划》提出建设一批数字国际供应链平台,完善平台信用评价、国际物流、支付结算、信息服务、跨境数据流动等供应链综合服务功能。

2024年11月01日
我国及部分省市LNG运输船行业相关政策:加快液化天然气(LNG)等燃料动力船型研发

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为推动LNG运输船行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年工业和信息化部等七部门发布的《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》提出在船舶与海洋工程装备领域,加快液化天然气(LNG)、甲醇、氨、电池等动力形式的绿色智能船舶研制及示范应用,推广内河、近海船舶电气化改造工程试点。

2024年10月25日
我国及部分省市城市轨道交通行业相关政策:积极发挥轨道交通优化城市功能布局作用

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市城市轨道交通行业的发展做出了具体规划,支持当地城市轨道交通行业稳定发展,比如天津市发布的《天津市全面推进土地资源高质量利用若干措施》提出鼓励轨道交通、公共服务设施等地上地下空间综合开发节地模式,需要整体规划建设的,实行一次性组合供应,分用途、分层设立国有建设用地使用权。

2024年10月25日
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