汽车胶管是指在汽车上用于冷却系统、燃油系统、制冷系统、动力系统、制动系统、空调系统等的橡胶软管,主要用于传输各种液体和气体。
汽车橡胶管是汽车中不可或缺的重要零部件之一,近些年来,为了推动汽车胶管行业的发展, 我国及部分省市发布了多项行业政策,如2024年2月国务院发布的《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》提出推进汽车零部件、工程机械、机床、文化办公设备等传统领域再制造产业发展,探索在盾构机、航空发动机、工业机器人等新领域有序开展高端装备再制造。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术。在履行告知消费者义务并征得消费者同意的前提下,鼓励汽车零部件再制造产品在售后维修等领域应用。
我国及部分省市汽车胶管行业相关政策
层级 | 发布时间 | 发文机构 | 政策名称 | 主要内容 |
国家级 | 2021年10月 | 国务院 | 2030年前碳达峰行动方案 | 促进汽车零部件、工程机械、文办设备等再制造产业高质量发展。 |
国家级 | 2022年1月 | 国家发展改革委 | 关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见 | 提升汽车零部件、工程机械、机床、文办设备等再制造水平,推动盾构机、航空发动机、工业机器人等新兴领域再制造产业发展,推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术。在售后维修、保险、租赁等领域推广再制造汽车零部件、再制造文办设备等。 |
国家级 | 2023年2月 | 国务院 | 质量强国建设纲要 | 实施质量可靠性提升计划,提高机械、电子、汽车等产品及其基础零部件、元器件可靠性水平,促进品质升级。 |
国家级 | 2024年2月 | 国务院 | 关于加快构建废弃物循环利用体系的意见 | 推进汽车零部件、工程机械、机床、文化办公设备等传统领域再制造产业发展,探索在盾构机、航空发动机、工业机器人等新领域有序开展高端装备再制造。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术。在履行告知消费者义务并征得消费者同意的前提下,鼓励汽车零部件再制造产品在售后维修等领域应用。 |
省级 | 2021年12月 | 黑龙江省人民政府办公厅 | 黑龙江省 “十四五”综合交通运输体系发展规划 | 重点培育打造汽车及零部件、交通运输装备等多个千亿级产业,助力将黑龙江打造成全国重要的特种车、汽车发动机研发制造基地,乘用车较快成长地 |
省级 | 2022年7月 | 吉林省人民政府 | 吉林省碳达峰实施方案 | 促进汽车零部件等再制造产业高质量发展,加强再制造产品推广应用。 |
省级 | 2023年1月 | 吉林省人民政府 | 关于实施汽车产业集群“上台阶”工程的意见 | 支持零部件企业开展技术改造、转型升级、提升规模。支持海外产品开发及认证,支持省内企业积极扩大二手车出口、零部件出口、平行车进口等业务规模,探索新能源配套产品进出口、智能化汽车服务贸易、技术贸易、跨境电商、海外仓等新增长点。对集群内企业出口的汽车及零部件,在运输、通关等环节提供绿色通道。 |
省级 | 2023年4月 | 河北省人民政府办公厅 | 加快河北省战略性新兴产业融合集群发展行动方案(2023-2027年) | 以秦皇岛经济技术开发区为核心承载区,辐射秦皇岛市海港区、山海关区、昌黎县、卢龙县等区域,发展汽车零部件、专用装备产业链,布局汽车及关键零部件、高端工程装备、海洋船舶高端装备、能源装备等产业,建成具有全国影响力的高端装备制造产业集群。 |
资料来源:观研天下整理(WJ)
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