水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常作为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
我国水运行业相关政策
为加强水运行业的发展,我国发布了一系列行业政策,如2024年国家能源局发布的《促进国家级新区高质量建设行动计划》提出进一步发挥临港和开放平台优势。支持有关新区把握上海港、宁波舟山港以及大连港、天津港、青岛港、广州港等建设国际枢纽港的机遇,重点发展临港产业和现代航运服务业,提升港口枢纽、水运通道功能,促进要素集聚,拓展陆海内外联动和向海经济发展空间。
我国水运行业相关政策
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2023年11月 | 交通运输部 | 关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见 | 推进航道信息基础设施建设。推进航道智能感知设备部署应用,加强水位、气象、海况、航标状态、航道尺度、整治建筑物、桥梁通航净空尺度、通航建筑物运行状态的动态监测。加快长江干线、西江航运干线、京杭运河以及水网地区高等级航道智能感知网建设,提升其他内河高等级航道的限制性桥梁河段、重点滩险河段、通航建筑物等智能感知水平。推动新建通航建筑物等同步实现基础设施自动化监测。提升沿海航道的透彻感知及精确定位能力。 |
2023年12月 | 国家发改委、商务部 | 关于支持横琴粤澳深度合作区放宽市场准入特别措施的意见 | 研究增设横琴口岸水运口岸功能的可行性,推动法拉帝游艇码头相关水域开放,加快设施改造,满足游艇停靠条件并赋予其出入境查验功能,推进粤港澳游艇自由行政策落地。 |
2024年1月 | 交通运输部 | 关于做好平安百年品质工程创建示范推动交通运输基础设施建设高质量发展的指导意见 | 推进工程环境保护技术应用。推动公路选线、水运工程选址等方法创新发展,科学合理的有效避让不良地质地段,增强工程本质安全水平。 |
中共中央办公厅、国务院办公厅 | 中共中央办公厅、国务院办公厅 | 关于加强生态环境分区管控的意见 | 强化生态环境分区管控在京津冀、长三角、粤港澳大湾区产业、能源和交通运输结构调整中的应用,建立陆岸海联动、区域一体化的生态环境管控机制,引导传统制造业绿色低碳转型升级及战略性新兴产业合理布局。 |
2024年3月 | 国家能源局 | 促进国家级新区高质量建设行动计划 | 进一步发挥临港和开放平台优势。支持有关新区把握上海港、宁波舟山港以及大连港、天津港、青岛港、广州港等建设国际枢纽港的机遇,重点发展临港产业和现代航运服务业,提升港口枢纽、水运通道功能,促进要素集聚,拓展陆海内外联动和向海经济发展空间。 |
2024年4月 | 交通运输部 | 交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案(2024-2026年) | 提升服务保障能力。聚焦安全生产监管、新业态监管、工程质量监管、公路水运市场监管等重点领域,全面提升执法办案能力,促进行政执法与交通运输业务工作相融合,实现政治效果、法律效果和社会效果有机统一。 |
2024年5月 | 交通运输部等十三部门 | 交通运输大规模设备更新行动方案 | 加强监督考核,将交通运输设备更新换代情况纳入交通运输行业碳排放评价体系和铁路、公路、水路行业绿色低碳发展评估体系。 |
2024年6月 | 交通运输部 | 关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见 | 提高水运组织化、智能化水平。强化科技引领、数据赋能,全面推进新型基础设施建设。依托重大工程、重点项目,开展有组织的科技攻关,推动港口装卸、库场作业等自动化、智能化运营技术研发应用和关键技术自主可控,加强重点港口航道监测视频和生产运行数据采集汇聚。 |
资料来源:观研天下整理
部分省市水运行业相关政策
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市水运行业的发展做出了具体规划,支持当地水运行业稳定发展,比如湖南省发布的《湖南省促进水运发展的政策措施》提出加快推进水运项目前期工作。定期召开省港航整合和发展工作推进机制专题会议,协调推进项目建设,各成员单位按职责分工,协同高效推进项目立项、土地报批、环境影响评价、港口岸线审批、防洪影响评价、水生生物影响评价等项目相关工。
部分省市水运行业相关政策
发布时间 | 省市 | 政策名称 | 主要内容 |
2023年1月 | 北京市 | 北京市全面打赢城乡水环境治理歼灭战三年行动方案(2023年—2025年) | 全面提升行业监管水平。强化对排水运行单位的行业监管和执法监督,督促其依法履行排水设施运行、维护等职责。加快排水设施智慧感知监测系统建设,完善排水设施地理信息系统,通过信息化手段,全面提升排水行业监管水平。 |
2023年2月 | 四川省 | 聚焦高质量发展推动经济运行整体好转的若干政策措施 | 制定出台航空、水运、铁路口岸外贸进出口货物标准作业程序参考和规范,提高通关效率。 |
2023年3月 | 江苏省 | 关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见 | 提升安全管理水平。探索港航基础设施全寿命周期安全评估机制,构建现代化水运工程建设质量安全管理体系。定期开展港口危险货物堆场、储罐、装卸船(车)作业集中区域安全风险评估,加强重大危险源防控,健全突发水污染事件应急防范机制,推进港口码头环境应急基础设施建设,有效防范环境风险。 |
2023年5月 | 河南省 | 关于进一步做好计量工作的实施意见 | 服务交通运输发展。加强铁路、水运工程、轨道交通专用测量设备、公路超载超限及测速装置等检定校准,开展航道流量监测及港口装卸设备、公路与水运交通基础设施安全监测系统及机动车光污染、声污染、尾气排放在线监测设备计量测试等计量技术研究,实行交通一体化综合计量检测,确保测量设备量值溯源科学准确。 |
2023年6月 | 河南省 | 河南省实施扩大内需战略三年行动方案(2023—2025年) | 加快交通基础设施建设。实施铁路拓展成网、机场强枢增支、公路加密提质、水运通江达海等重大工程,加快郑州新郑国际机场三期扩建工程、平顶山经漯河至周口高铁、南阳经信阳至合肥高铁、高速公路“13445”工程、“两河两港”等重大项目建设,构建“米+井+人”综合运输通道格局。 |
2023年7月 | 湖南省 | 湖南省促进水运发展的政策措施 | 加快推进水运项目前期工作。定期召开省港航整合和发展工作推进机制专题会议,协调推进项目建设,各成员单位按职责分工,协同高效推进项目立项、土地报批、环境影响评价、港口岸线审批、防洪影响评价、水生生物影响评价等项目相关工作。 |
2023年10月 | 上海市 | 上海市促进商业航天发展打造空间信息产业高地行动计划(2023—2025年) | 以航空互联网、海上航运、智慧气象、极地科考为试点,推进卫星互联网示范应用,在应急救灾、能源、交通运输等具有卫星通信需求的行业开展应用推广。 |
2023年12月 | 湖南省 | 湖南省新型电力系统发展规划纲要 | 重点围绕铁路、水运运煤通道沿线、湘南负荷中心、特高压落点等电网重要节点,按照“先立后破、不增新址”的原则,优化布局一批火电项目,持续优化电源结构。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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