我国汽车电子行业相关政策：突破高级别智能网联汽车等具有爆发潜能的超级终端

2024-07-17 08:45

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汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。

我国汽车电子行业相关政策

为促进汽车电子技术的发展，我国发布了一系列行业政策，如2024年商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》提出完善汽车领域信息披露制度，健全部门间信息共享机制，推动建设汽车全生命周期信息交互系统。支持汽车改装、汽车租赁、汽车赛事、房车露营、传统经典车等相关行业规范发展，打造形成一批具有影响力、带动力的汽车后市场项目，促进汽车从交通工具向生活空间转变。

我国汽车电子行业相关政策

发布时间	发布部门	政策名称	主要内容
2023年3月	科技部、国家发展改革委等部门	关于进一步支持西部科学城加快建设的意见	筹备论证汽车软件虚拟孪生开发云、健康医疗大数据中心等创新平台。
2023年4月	工业和信息化部等八部门	关于推进IPv6技术演进和应用创新发展的实施意见	加快“IPv6+”技术在汽车、电子、钢铁、矿业、电力等工业生产领域的应用推广，推动网络切片、确定性网络、应用感知网络等“IPv6+”技术与5G、人工智能等相结合，打造高质量工业互联网，满足智能制造发展需求。
2023年8月	工业和信息化部等四部门	新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）	聚焦新能源汽车领域，研制动力性测试、安全性规范、经济性评价等整车标准，驱动电机系统、动力蓄电池系统、燃料电池系统等关键部件系统标准，汽车芯片、传感器等核心元器件标准，自动驾驶系统、功能安全、信息安全等智能网联技术标准，以及传导充电、无线充电、加氢等充换电基础设施相关标准。
2024年1月	工业和信息化部等七部门	关于推动未来产业创新发展的实施意见	突破高级别智能网联汽车、元宇宙入口等具有爆发潜能的超级终端，构筑产业竞争新优势。
2024年2月	国务院办公厅	关于加快构建废弃物循环利用体系的意见	促进废旧装备再制造。推进汽车零部件、工程机械、机床、文化办公设备等传统领域再制造产业发展，探索在盾构机、航空发动机、工业机器人等新领域有序开展高端装备再制造。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术。
2024年3月	市场监管总局、中央网信办等部门	贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划（2024—2025年）	健全产业基础标准体系。制修订精密减速器、高端轴承、车规级汽车芯片等核心基础零部件（元器件）共性技术标准，推动解决产品高性能、高可靠性、长寿命等关键问题。
2024年3月	商务部等14部门	推动消费品以旧换新行动方案	完善汽车领域信息披露制度，健全部门间信息共享机制，推动建设汽车全生命周期信息交互系统。支持汽车改装、汽车租赁、汽车赛事、房车露营、传统经典车等相关行业规范发展，打造形成一批具有影响力、带动力的汽车后市场项目，促进汽车从交通工具向生活空间转变。
2024年3月	国务院	推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案	开展汽车以旧换新。加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。
2024年3月	国家发展改革委	促进国家级新区高质量建设行动计划	巩固提升新区千亿级及主导产业竞争优势。聚焦汽车、新型显示、装备制造、石化化工、智能家电、纺织等新区年产值达到千亿元产业或1—2个主导产业，由所在省（市）提出针对性的政策措施，支持实施制造业技术改造升级工程，强化资源要素保障水平，吸引产业链关键环节集聚。
2024年4月	工业和信息化部	关于开展2024年度5G轻量化（RedCap）贯通行动的通知	探索基于5G RedCap的智慧汽车、智能穿戴等面向大众消费的创新应用。组织开展首批5G RedCap创新应用征集活动，打造一批示范标杆项目。
2024年5月	国家发展改革委、国家数据局、财政部、自然资源部	关于深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见	推动综合能源服务与智慧社区、智慧园区、智慧楼宇等用能场景深度耦合，利用数字技术提升综合能源服务绿色低碳效益。推动新能源汽车融入新型电力系统，推进城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展。
2024年6月	国务院办公厅	政府采购领域“整顿市场秩序、建设法规体系、促进产业发展”三年行动方案（2024—2026年）	研究制定市政基础设施和电子电器、新能源汽车等产品绿色采购需求标准，开展政府采购支持公路绿色发展试点，适时将碳足迹管理有关要求纳入政府采购需求标准，扩大政府绿色采购范围。

资料来源：观研天下整理

部分省市汽车电子行业相关政策

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市汽车电子行业的发展做出了具体规划,支持当地汽车电子行业稳定发展，比如上海市发布的《关于新时期强化投资促进加快建设现代化产业体系的政策措施》提出支持新能源和智能网联汽车关键零部件研发和产业化项目，对符合条件的燃料电池关键零部件项目，单个企业同类关键零部件产品最高给予3000万元奖励。

部分省市汽车电子行业相关政策

发布时间	省市	政策名称	主要内容
2023年1月	吉林省	关于实施汽车产业集群“上台阶”工程的意见	发挥省、市科技计划项目引导作用，支持汽车企业提升科技创新能力，鼓励引导企业和研发机构加快突破“三电”技术创新、轻量化材料技术创新、智能汽车复杂环境感知、新型电子电气架构、车辆平台线控等核心技术。
2023年2月	江西省	赣州革命老区高质量发展示范区发展规划	提升电子信息产业发展能级，重点发展智能光电、智能终端、第五代移动通信技术（5G）及物联网应用等，推动新型电子材料及元器件、新型光电显示、智能终端制造、汽车电子、软件与信息服务业等产业集聚发展，推动“芯屏器核端”融合发展，积极承接粤港澳大湾区电子信息产业转移，建设泛珠三角重要的电子信息产业集聚地。
2023年6月	天津市	天津市加快建设国际消费中心城市行动方案（2023 — 2027 年）	开展自动驾驶和车联网示范应用，加快建设西青区国家级车联网先导区、中新天津生态城智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点。
2023年7月	北京市	关于进一步推动首都高质量发展取得新突破的行动方案(2023-2025年)	落实新能源汽车高质量发展实施方案，加快新能源汽车优质项目建设，持续提升核心零部件自主可控水平，引导带动一批高附加值零部件和新能源智能汽车供应链企业在京津冀布局。
2023年8月	广东省	广东省扩大内需战略实施方案	释放出行消费潜力。挖掘汽车消费潜力，多措并举扩大新能源汽车消费。优化广州、深圳汽车限购政策，完善购车资格规定，推动汽车由购买管理向使用管理转变。
2023年8月	湖南省	湖南省恢复和扩大消费的若干政策措施	扩大新能源汽车消费。落实新能源汽车车辆购置税减免等优惠政策，开展新能源汽车促销活动。扩大党政机关及其他公共机构新能源汽车配比，新增及更新车辆中新能源汽车比例不低于40%。鼓励旅游客运车、网络预约车、邮政快递车使用新能源汽车，鼓励租赁车辆优先选用新能源汽车，推动党政机关、企事业单位采购绿色交通出行服务。
2023年4月	河北省	加快河北省战略性新兴产业融合集群发展行动方案（2023-2027年）	石家庄新一代电子信息产业集群。以石家庄市鹿泉区为核心承载区，辐射石家庄市桥西区、高新区、裕华区、正定县等区域，发展半导体、现代通信、软件和信息技术服务等产业链条，加快布局新型显示、汽车电子、大数据与物联网、人工智能与智能传感、区块链等新兴产业，推动产业高端化、品牌化发展，建成具有全国竞争力的新一代电子信息产业集聚高地。
2023 年9月	河北省	关于促进电子信息产业高质量发展的意见	引进培育车载及可穿戴等显示终端，拓展在家电、汽车、消费电子等领域创新应用。
2023 年 9 月	天津市	天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（ 2023—2027 年）	推动重点产业链布局。在滨海新区重点布局整车制造、新能源汽车核心零部件、汽车电子等产业链条，在西青区重点布局车联网（智能网联）、新能源汽车核心零部件、汽车电子等产业链条，在武清区重点布局新能源汽车核心零部件、汽车电子、汽车车身、汽车底盘等产业链条，在东丽区重点布局车联网（智能网联）、新能源汽车核心零部件等产业链条。
2023年4月	上海市	关于新时期强化投资促进加快建设现代化产业体系的政策措施	支持新能源和智能网联汽车关键零部件研发和产业化项目，对符合条件的燃料电池关键零部件项目，单个企业同类关键零部件产品最高给予3000万元奖励。
2023年11月	上海市	上海市特色产业园区高质量发展行动方案(2024—2026年)	抓好标志性产业链布局。实施一批补链固链强链重点项目，培育集成电路、创新药和高端医疗装备、新能源和智能网联汽车、民用航空等标志性产业链10条以上，创建国家先进制造业集群。