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我国及部分省市自动驾驶行业相关政策:加强自动驾驶等智能网联技术标准研制

自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术,对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段,直接面对列车,可实现车地间的双向数据通信,传输速率快,信息量大,后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置,使得运行管理更加灵活,控制更为有效,更加适应列车自动驾驶的需求。

我国自动驾驶行业相关政策

为促进自动驾驶技术的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年国家标准化管理委员会、中央网信办等部门发布的《关于实施公共安全标准化筑底工程的指导意见》提出持续推进车辆结构、车辆防护、乘员保护等安全类强制性标准制修订,加快新能源及智能网联汽车运行安全检验和管理,新能源车船电池安全、智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)数据安全和信息安全等标准研制。

我国自动驾驶行业相关政策

发布时间 发布部门 政策名称 主要内容
2023年3月 国家能源局 关于加快推进能源数字化智能化发展的若干意见 推进大型露天煤矿无人驾驶系统建设与常态化运行,支持露天煤矿采用半连续、连续开采工艺系统,提高露天煤矿智能化开采和安全生产水平。
2023年4月 工业和信息化部、文化和旅游部 关于加强5G+智慧旅游协同创新发展的通知 探索5G高清视频监控、5G无人设备自动驾驶巡逻、5G北斗定位等业务在旅游景区、度假区、休闲街区的落地应用,推进建设立体安防体系,以信息化手段推动行业治理现代化,提升行业治理效能。
2023年8月 国务院 河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划 加快布局人工智能与数字经济发展前沿领域。抢抓人工智能产业发展先机,搭建人工智能开放创新平台,支持智能传感器、人工智能算法、图形处理芯片等基础软硬件开发,打造智能制造无人工厂示范基地、智能网联全无人自动驾驶公交应用示范区,推动人工智能与数字产业发展。
2023年8月 自然资源部 关于加快测绘地理信息事业转型升级 更好支撑高质量发展的意见 积极应对新技术新业态风险挑战。顺应人工智能、大数据、自动驾驶、卫星互联网等新技术新业态发展,调整完善管理政策、应对策略和技术手段,规范众源测绘活动管理,坚决守住测绘地理信息安全底线。
2023年9月 工业和信息化部、国家发展改革委等部门 安全应急装备重点领域发展行动计划(2023-2025年) 围绕安全应急机器人、安全应急无人机、大型抢险救援装备、消防装备、露天矿用无人驾驶装备、应急通信装备、高端个体防护装备、自动体外除颤仪(AED)、家庭应急产品等装备产业链分析上下游,找准关键核心技术和零部件薄弱环节,集中优质资源合力攻关,促进产业链、创新链和供应链整体提升。
2023年11月 交通运输部 关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见 发挥交通强国建设试点工作引领作用,推动建设一批智慧港口和智慧航道示范项目。深化智能交通先导应用试点,继续支持开展港口集装箱水平运输和集疏运自动驾驶试点。
2024年1月 工业和信息化部等七部门 关于推动未来产业创新发展的实施意见 围绕下一代大飞机发展,突破新型布局、智能驾驶、互联航电、多电系统、开式转子混合动力发动机等核心技术。推进超声速、超高效亚声速、新能源客机等先进概念研究。
2024年3月 市场监管总局等七部门 以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案 推动汽车标准转型升级。修订电动汽车动力电池安全标准,加大新能源汽车整车安全、充换电标准供给,加强自动驾驶、激光雷达等智能网联技术标准研制,加快先进技术融合迭代,提升网络安全等级和数据安全保护水平。
2024年4月 财政部、交通运输部 关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知 推动跨领域产业融合。围绕协同创新发展,实施车路云一体化和船岸云一体化试点。在重点路段合理布局智能化路侧基础设施,分等级、分区域提供差异化智能服务,实现智能网联汽车出行引导、事件预警、协同辅助驾驶及自动驾驶等多样化场景应用;在重点航段加强复杂场景感知,推进自主协同控制、调度组织优化、辅助驾驶等应用建设。
2024年5月 国家能源局 关于进一步加快煤矿智能化建设促进煤炭高质量发展的通知 露天煤矿重点推进自主采装、矿用卡车无人驾驶、装运卸机器人化协同作业,提升多工序智能协同水平。
2024年5月 国家标准化管理委员会、中央网信办等部门 关于实施公共安全标准化筑底工程的指导意见 持续推进车辆结构、车辆防护、乘员保护等安全类强制性标准制修订,加快新能源及智能网联汽车运行安全检验和管理,新能源车船电池安全、智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)数据安全和信息安全等标准研制。

资料来源:观研天下整理

部分省市自动驾驶行业相关政策

为了响应国家号召,各省市积极推动自动驾驶行业的发展,比如上海市发布的《上海市促进在线新经济健康发展的若干政策措施》提出推广智能共享移动出行方式,扩大自动驾驶开放测试道路覆盖范围,逐步实现快速路开放,鼓励新型移动出行领域的企业打造智能出租、新型无人配送示范应用。优化互联网租赁自行车总量调控和动态调整机制,在郊区人口密集区域合理增加投放数量,同步做好运维调度工作。

部分省市自动驾驶行业相关政策

发布时间 省市 政策名称 主要内容
2023年2月 江西省 江西省装备制造业数字化转型行动计划(2023-2025年) 促进新一代人工智能、高精度定位及动态地图等技术在汽车领域产业化应用,加快自主可控的自动驾驶和智能网联等数字化产品的研发。
2024年3月 湖南省 湖南省“智赋万企”行动方案(2023 — 2025年) 加快发展具有高级别自动驾驶功能的智能网联汽车。
2023年2月 河南省 中国(河南)自由贸易试验区2.0版建设实施方案 加快数字产业集聚,推进宇通自动驾驶研究院、360集团中部数字安全科创总部等项目建设。
2023年4月 河南省 河南省加快高端仪器产业创新发展实施方案 以郑州国家新一代人工智能创新发展试验区建设为依托,面向自动驾驶、智能制造、智能物流、智慧城市、智慧农业、智慧医疗、生态环境监测等应用场景进行重点布局,加快高精度智能传感器、高性能车载激光雷达、精密自动化控制装置、痕量大气污染物检测装置、光学相干层析扫描仪、机械装备可靠性检测设备等自主高端仪器产品推广应用,实现以场景驱动科技成果转化。
2023年5月 山西省 全面推进煤矿智能化和煤炭工业互联网平台建设实施方案 因地制宜确定合理的采装运设备型号和数量,配套高效的卡车调度管理系统,实现合理配车、优化配车,提高设备的生产效率。鼓励应用高精度北斗或GPS模块、防碰撞安全预警系统、设备数据采集、数字孪生、自动驾驶等技术,实现生产少人、无人。
2023年8月 广东省 广东省扩大内需战略实施方案》 丰富5G网络和千兆光网应用场景,促进超高清视频、虚拟现实、可穿戴设备、智能家居、医疗机器人等智能化产品应用,支持自动驾驶、无人配送等技术应用。
2023年6月 天津市 天津市加快建设国际消费中心城市行动方案( 2023 — 2027 年) 开展自动驾驶和车联网示范应用,加快建设西青区国家级车联网先导区、中新天津生态城智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点。
2023年9月 天津市 天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案( 2023—2027 年) 开展天津南站科技商务区区域车路协同自动驾驶路线商业化示范应用,推进天津站、海河沿线、意式风情区智慧旅游接驳示范运营,推动“于家堡—响螺湾”片区、东丽湖、海河教育园区、意式风情区、佛罗伦萨小镇、宝坻京津中关村科技城等区域构建各具特色的车联网应用示范项目,支持“ 5G + 车联 网”应用 示范基地(天津)建设。
2023年7月 北京市 关于进一步推动首都高质量发展取得新突破的行动方案(2023—2025年) 促进智能网联汽车产业引领发展。前瞻推进智能网联汽车立法工作。推动高级别自动驾驶示范区建设,对新建和改建道路严格按照示范区相关标准进行路侧智能化设备建设。
2023年9月 北京市 北京市促进未来产业创新发展实施方案 聚焦新能源飞行汽车载运工具及无人化驾驶技术,支持智能网联汽车、通用航空及无人驾驶航空器等产业技术融合。
2023年12月 北京市 关于北京市全面优化营商环境打造“北京服务”的意见 持续扩大自动驾驶示范区范围,推动高速公路、城市快速路、重点场站自动驾驶接驳、无人清扫作业等关键场景开放。
2023年9月 上海市 上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案(2023-2026年) 支持嘉定区、临港新片区、浦东新区、奉贤区等区域开展自动驾驶公交、自动驾驶出租车、无人配送等10个以上高级别智慧出行示范应用。
2023年12月 上海市 上海市促进在线新经济健康发展的若干政策措施 推广智能共享移动出行方式。 扩大自动驾驶开放测试道路覆盖范围,逐步实现快速路开放,鼓励新型移动出行领域的企业打造智能出租、新型无人配送示范应用。优化互联网租赁自行车总量调控和动态调整机制,在郊区人口密集区域合理增加投放数量,同步做好运维调度工作。

资料来源:观研天下整理(XD)

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国自动驾驶行业发展趋势研究与未来前景分析报告(2024-2031年)》。

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我国及部分省市汽车发动机行业相关政策:推动老旧内燃机车更新升级

我国及部分省市汽车发动机行业相关政策:推动老旧内燃机车更新升级

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2024年11月19日
我国及部分省市汽车后市场行业相关政策:全链条促进汽车以旧换新

我国及部分省市汽车后市场行业相关政策:全链条促进汽车以旧换新

为推动汽车后市场发展,我国发布了多项行业政策,如2024年商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》提出推动汽车换“能”,着眼于新车、二手车、报废车、汽车后市场等汽车全生命周期各环节,加大政策支持力度,畅通循环堵点,强化改革创新引领,全链条促进汽车以旧换新。

2024年10月29日
我国及部分省市汽车零部件行业相关政策:深入推进汽车零部件等传统设备再制造

我国及部分省市汽车零部件行业相关政策:深入推进汽车零部件等传统设备再制造

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市汽车零部件行业的发展做出了具体规划,支持当地汽车零部件行业稳定发展,比如云南省发布的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》提出深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造,探索风电光伏、动力电池等产品设备及关键部件梯次利用。

2024年10月17日
我国及部分省市智能驾驶行业相关政策:大力培育智能驾驶关键零部件企业

我国及部分省市智能驾驶行业相关政策:大力培育智能驾驶关键零部件企业

智能驾驶是利用计算机、通信、传感器等技术,对汽车实现自动驾驶的一种技术。

2024年08月15日
我国及部分省市油箱行业相关政策:推动改进汽车等领域关键零部件性能指标

我国及部分省市油箱行业相关政策:推动改进汽车等领域关键零部件性能指标

油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。

2024年08月14日
我国及部分省市车联网行业相关政策:推动车联网、车网互动等试点示范

我国及部分省市车联网行业相关政策:推动车联网、车网互动等试点示范

车联网的内涵主要指:车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。

2024年08月07日
我国及部分省市自动驾驶行业相关政策:加强自动驾驶等智能网联技术标准研制

我国及部分省市自动驾驶行业相关政策:加强自动驾驶等智能网联技术标准研制

为了响应国家号召,各省市积极推动自动驾驶行业的发展,比如上海市发布的《上海市促进在线新经济健康发展的若干政策措施》提出推广智能共享移动出行方式,扩大自动驾驶开放测试道路覆盖范围,逐步实现快速路开放,鼓励新型移动出行领域的企业打造智能出租、新型无人配送示范应用。

2024年08月06日
我国及部分省市高速公路行业相关政策:推动繁忙国家高速公路实现数字化转型升级

我国及部分省市高速公路行业相关政策:推动繁忙国家高速公路实现数字化转型升级

为推动高速公路行业的建设,我国陆续发布了许多政策,如2023年工业和信息化部等十三部门发布的《关于加快“宽带边疆”建设的通知》提出优化交通要道沿线移动网络覆盖,以县域范围内国道、省道、高速公路等为重点,加快推进沿线4G/5G网络建设。

2024年07月17日
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