车联网的内涵主要指:车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。
我国车联网行业相关政策
为推动车联网技术的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年国家金融监督管理总局、工业和信息化部、国家发展改革发布的《关于深化制造业金融服务 助力推进新型工业化的通知》提出助力培育壮大战略性新兴产业,聚焦信息技术、人工智能、物联网、车联网、生物技术、新材料、高端装备、航空航天等重点产业,强化资金支持和风险保障,扩大战略性新兴产业信用贷款规模。
我国车联网行业相关政策
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2023年1月 | 工业和信息化部等十六部门 | 关于促进数据安全产业发展的指导意见 | 加强第五代和第六代移动通信、工业互联网、物联网、车联网等领域的数据安全需求分析,推动专用数据安全技术产品创新研发、融合应用。 |
2023年6月 | 国务院办公厅 | 关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见 | 充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,加强电动汽车与电网能量互动,提高电网调峰调频、安全应急等响应能力,推动车联网、车网互动、源网荷储一体化、光储充换一体站等试点示范。 |
2023年7月 | 工业和信息化部、国家金融监督管理总局 | 关于促进网络安全保险规范健康发展的意见 | 开展网络安全风险量化评估。围绕电信和互联网行业典型事件以及工业互联网、车联网、物联网等新兴场景开展网络安全风险研究。 |
2023年10月 | 工业和信息化部办公厅 | 关于推进5G轻量化(RedCap)技术演进和应用创新发展的通知 | 推动5G RedCap在无线传感、设备控制等生产环节应用,打造更多面向工业、能源、物流、港口、车联网等领域的场景化解决方案,赋能行业数字化转型。 |
2024年1月 | 工业和信息化部等七部门 | 关于推动未来产业创新发展的实施意见 | 强化新型基础设施。深入推进5G、算力基础设施、工业互联网、物联网、车联网、千兆光网等建设,前瞻布局6G、卫星互联网、手机直连卫星等关键技术研究,构建高速泛在、集成互联、智能绿色、安全高效的新型数字基础设施。 |
2024年3月 | 市场监管总局、中央网信办、国家发展改革委等部门 | 贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划(2024—2025年) | 充分发挥新一代信息技术快速迭代优势,聚焦工业互联网、车联网、国土空间规划实施监测网络等融合基础设施重点领域,加快标准研制,释放新型基础设施效能。 |
2024年4月 | 国家金融监督管理总局、工业和信息化部、国家发展改革 | 关于深化制造业金融服务 助力推进新型工业化的通知 | 助力培育壮大战略性新兴产业,聚焦信息技术、人工智能、物联网、车联网、生物技术、新材料、高端装备、航空航天等重点产业,强化资金支持和风险保障,扩大战略性新兴产业信用贷款规模。 |
资料来源:观研天下整理
部分省市车联网行业相关政策
为了响应国家号召,各省市积极推动车联网行业的发展,比如重庆市发布的《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》提出充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,加强新能源汽车与电网融合互动,提高电网调峰调频、安全应急等响应能力,推动车联网、车网互动、源网荷储一体化、光储充一体站等试点示范,促进分布式电源、车辆放电、储能电量等实现就地平衡、余电上网。
部分省市车联网行业相关政策
发布时间 | 省市 | 政策名称 | 主要内容 |
2023年1月 | 北京市 | 关于北京市推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见 | 打造智能网联汽车制造和服务全链条体系。突破先进传感器、车规级芯片、自动驾驶车控和车载操作系统、汽车开发工具等领域关键技术,提升智能网联汽车核心零部件规模化制造能力,培育发展车联网、智能交通、共享汽车、智能停车等智慧出行服务。 |
2023年1月 | 河北省 | 加快建设数字河北行动方案(2023-2027年) | 骨干高校和 人工智能优势企业,建设 人工智能基础技术开发平台、应用性支撑平台和创新创业服务平台,推动 人工智能与 5G、超高清视频、VR/AR(虚拟现实/增强现实)、集成电路、车联网等重点领域的融合应用创新。 |
2023年2月 | 江苏省 | 关于推动战略性新兴产业融合集群发展的实施方案 | 聚焦工业互联网、车联网等领域,推动技术融合应用,赋能赋智更多垂直行业,优化商业运营模式,构建物联网平台体系。 |
2023年6月 | 江西省 | 江西省制造业数字化转型实施方案 | 推进物联网、卫星互联网、车联网等基础设施建设,布局人工智能基础设施,建设数据集和开源工具库。 |
2023年7月 | 河南省 | 河南省重大新型基础设施建设提速行动方案(2023—2025年) | 建设郑州市郑东新区和洛阳市洛龙区智能网联及车路协同设施,建成车联网道路1500公里,发挥省智能网联汽车云控平台作用,探索开展车路云一体化系统规模化示范应用,争创国家级车联网先导区。 |
2023年7月 | 上海市 | 立足数字经济新赛道推动数据要素产业创新发展行动方案(2023-2025年) | 建设物联数通的新型感知体系,深化新型城域物联专网布局,发展工业互联网、车联网、智能管网、智能电网,持续推进工业互联网标识解析国家顶级节点(上海)体系建设。 |
2023年9月 | 上海市 | 上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案(2023-2026年) | 支持在中心城区开展特定时段、特定路段的智能网联公交示范运营,待条件成熟后逐步扩大应用范围和规模。推动5G等车联网通信网络建设和道路基础设施数字化改造,探索智能网联汽车发展新模式。 |
2023年5月 | 天津市 | 关于推动生产性服务领域平台经济健康发展的实施意见 | 推进车联网与智能交通融合应用,加强事中事后监管,积极引导平台企业聚集发展。 |
2023年6月 | 天津市 | 天津市加快建设国际消费中心城市行动方案( 2023 — 2027 年) | 开展自动驾驶和车联网示范应用,加快建设西青区国家级车联网先导区、中新天津生态城智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点。 |
2023年9月 | 天津市 | 天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案( 2023—2027 年) | 加快车联网先导区建设。推进天津(西青)国家级车联网先导区核心区建设,支持天津经济技术开发区、中新天津生态城、天津东疆综合保税区、津南区、河北区、武清区、宝坻区建设车联网先导区拓展区。加快打造虚拟测试、封闭场地测试、公开道路测试三级测试体系,增强车联网测试验证能力。在车联网先导区先行先试自动驾驶政策,推动智能网联汽车立法。 |
2023年12月 | 广西壮族自治区 | 广西进一步构建高质量充电基础设施体系实施方案 | 以智能化手段推进充电基础设施改造和建设,推动车联网、车网互动、源网荷储一体化、光储充换一体站等建设应用。 |
2024年2月 | 重庆市 | 重庆市以卫星互联网为引领的空天信息产业高质量发展行动计划 | 融合卫星互联网与车联网技术,研发卫星互联网车载语音通信、导航定位增强、宽带通信等技术原型,攻关车联网服务覆盖范围、服务质量、通导融合、天地网络融合等重点技术难题,参与或主导制定行业标准、认证体系,推动卫星互联网车载应用落地。 |
2024年3月 | 重庆市 | 重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年) | 充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,加强新能源汽车与电网融合互动,提高电网调峰调频、安全应急等响应能力,推动车联网、车网互动、源网荷储一体化、光储充一体站等试点示范,促进分布式电源、车辆放电、储能电量等实现就地平衡、余电上网。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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