高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
我国高铁行业相关政策
为推动高铁的建设,我国发布了多项行业政策,如2024年11月交通运输部、国家发展改革委发布的《交通物流降本提质增效行动计划》提出支持高铁物流装备研发和推广应用。加快落实交通运输大规模设备更新行动。
2023-2024年我国高铁行业部分相关政策情况
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2023年1月 | 生态环境部、中央文明办 | “十四五”噪声污染防治行动计划 | 规范城市轨道交通噪声污染防治。城市轨道交通车辆等装备选型和轨道线路、路基结构等建设应符合相关要求。城市轨道交通运营单位加强对城市轨道交通线路和车辆的维护保养,依据规定开展噪声监测和故障诊断,保存原始监测记录,保持减振降噪设施正常运行。 |
2023年3月 | 科技部等部门 | 关于进一步支持西部科学城加快建设的意见 | 加强大规模分布孔径深空探测雷达、空间太阳能电站关键系统综合研究设施、多态耦合轨道交通动模试验平台、柔性基底微纳结构成像系统研究装置等探索预研。 |
2023年10月 | 交通运输部、国家发展和改革委员会、公安部等部门 | 关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见 | 促进公交服务提质增效。持续优化城市公共交通线网,促进城市公共汽电车与城市轨道交通在线网、站点及运营层面的衔接融合,通过大数据应用提升城市公共汽电车运营效率。 |
2023年11月 | 住房城乡建设部 | 关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见 | 城市轨道交通建设要符合城市发展战略,积极发挥轨道交通优化城市功能布局的作用,开展城市轨道交通建成项目效益评估,加强项目实施监督检查。做好快速干线交通系统与生活性集散交通系统的衔接,提升整体运行效率。 |
2023年12月 | 工业和信息化部等十一部门 | 关于开展“信号升格”专项行动的通知 | 到2025年,基本实现公路铁路水路关键点位深度覆盖,长度超过3万公里的高铁线路、30万公里的国道和20万公里的省道实现移动网络信号连续覆盖。 |
2024年6月 | 文化和旅游部、国家发展改革委等部门 | 关于推进旅游公共服务高质量发展的指导意见 | 依托机场、高铁站、大型客运码头、汽车客运站等交通枢纽,新建、改造一批旅游集散中心,完善旅游集散中心游客换乘、旅游客运专线、接驳接送、联程联运、客运专班、汽车租赁、票务代理、信息咨询、文化展示等功能。拓展跨区域旅游集散服务。 |
2024年7月 | 工业和信息化部、人力资源社会保障部、文化和旅游部 | 关于推动工艺美术行业传承创新发展的指导意见 | 创新工艺美术产品展示途径、零售场景和销售渠道,支持工艺美术产品进超市、商场、高铁机场购物区,鼓励利用网上销售、直播带货、场景体验等新业态新模式,开展产品私人订购、个性化定制、大众团购以及限时拍卖等业务,促进产品消费。 |
2024年11月 | 国务院办公厅 | 关于以冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力的若干意见 | 支持为冰雪运动爱好者试点提供冰雪装备高铁便利化运载服务。 |
2024年11月 | 交通运输部、国家发展改革委 | 交通物流降本提质增效行动计划 | 支持高铁物流装备研发和推广应用。加快落实交通运输大规模设备更新行动。 |
资料来源:观研天下整理
部分省市高铁行业相关政策
为了响应国家号召,各省市积极推动高铁行业的发展,比如2024年2月发布的《安徽省有效投资专项行动方案(2024)》提出深入开展综合交通投资专项行动。加快建设合肥—南京—上海高铁和淮北—宿州—蚌埠、巢湖—马鞍山、南京—天长—淮安城际等项目,新开工合肥—新沂高铁泗县至宿迁段等,新增高铁运营里程200公里。
2023-2024年部分省市高铁行业相关政策情况
发布时间 | 省市 | 政策名称 | 主要内容 |
2023年3月 | 山西省 | 美丽山西建设规划纲要(2023-2035年) | 以重要河流水系、道路沿线绿化、城市景观带为重点,推进石太高铁(盂县段)沿线、沧榆高速沿线(山西段)、汾河等生态廊道建设。 |
2023年7月 | 山西省 | 关于促进企业技术改造的实施意见 | 高端装备制造业发展高铁动车组轮轴轮对、电传动系统、高性能转向架、电力机车、高速列车、城轨车辆等轨道交通装备,提升大功率风电机组整机及其零部件等风电装备水平,打造高端工业母机、智能机器人、航空航天、船舶海工等战略装备,开发无人机、航空发动机、中小型通航飞机等通用航空装备。 |
2023年2月 | 江西省 | 赣州革命老区高质量发展示范区发展规划 | 加快建成对接粤港澳大湾区、辐射周边的区域性铁路枢纽,构成连通南昌、长沙、广州、深圳、厦门等方向高铁网。加快与相邻城市及周边省份铁路运输通道建设,重点建设长赣高铁、瑞梅铁路,进一步提升快速铁路、普速铁路覆盖率。 |
2023年7月 | 江西省 | 中国(吉安)跨境电子商务综合试验区实施方案 | 支持吉安中心城区、高铁新区、新干县等地建设特色跨境电子商务产业园,争创省级跨境电子商务产业园。 |
2023年6月 | 河南省 | 中原农谷发展规划(2022—2035年) | 强化郑济高铁新乡南站周边集疏运网络建设,推动郑州至平原示范区轨道交通沿线站点综合开发,实现站点与城区功能融合。 |
2023年6月 | 河南省 | 河南省实施扩大内需战略三年行动方案(2023—2025年) | 高标准建设中欧班列郑州集结中心、郑州国际陆港新址,依托郑州航空港站建设高铁物流基地,加快货运枢纽、物流园区集疏运道路建设,开通35条多式联运示范线路,建成20个多式联运型物流园区。 |
2023年7月 | 河南省 | 河南省重大新型基础设施建设提速行动方案(2023—2025年) | 持续实施国家级和省级多式联运示范工程,加快郑州航空港区多式联运平台、高铁多式联运现代智慧综合物流园、智慧综保区等项目建设,强化四港数据互联共享。 |
2023年8月 | 广东省 | 广东省扩大内需战略实施方案 | 完善高铁快运网络布局,力争实现地级市高铁快运业务全覆盖,建设县、镇、村三级快递物流网络。 |
2023年8月 | 天津市 | 天津市新一轮优化营商环境措施 | 优化网络货运申请者线上服务能力认定流程。建成津兴城际铁路、京滨城际南段,形成高铁城际联通京津双城格局。建成津潍高铁,高效联通京津冀与长三角。加快推进京津塘高速公路天津段改扩建工程。 |
2023年9月 | 云南省 | 关于恢复和扩大消费的若干措施 | 实施滇菜进酒店、进景区、进机场 、进高铁等“四进”活动,拓宽滇菜营销渠道。 |
2023年3月 | 河北省 | 河北省加快建设旅游强省行动方案(2023-2027年) | 以北京、雄安新区、石家庄等高铁枢纽为核心,培育京广、京沪、京沈、京雄、石太、石津等高铁旅游线路。 |
2023年6月 | 河北省 | 河北省加快现代物流发展十五条政策措施 | 支持高端物流资源集聚发展。支持廊坊、石家庄等重点地区改造提升航空、铁路、公路等交通基础设施,整合优化中欧班列、海关保税监管场所等资源,完善配套公共服务体系,率先发展高铁快运和空铁联运,吸引国内外商贸物流、供应链企业的区域总部、研发结算机构入驻,实现集聚发展。 |
2023年9月 | 河北省 | 关于推进城市公共交通高质量发展的意见 | 鼓励运营企业优化车型结构,发展小型化车辆,构建以城市交通轨道站、高铁站、社区为依托的微循环公交网络。 |
2023年6月 | 吉林省 | 支持长春临空经济示范区建设的若干举措 | 支持示范区加快机场大道重点工程建设,推进机场综合交通枢纽二期工程,完成龙嘉高铁站项目技术审查、可研及初步设计审批等前期工作,支持轨道交通9号线、九台隧道等重点工程建设,实现航空与高铁、轨道交通、公交、长途客运、出租车等多种交通方式高效便利接驳。 |
2023年12月 | 吉林省 | 吉林省干线公路网中长期规划(2023-2035年) | 集约节约利用资源,保持全省现有公路网布局及框架稳定,在干线公路部分空白区域,主要利用连接重要景区、机场、高铁站和较多城镇的既有县道路线,整合晋级为省道路线,与现有普通国省道共同构成更加完善的一张普通国省干线公路网,提升冰雪旅游、粮食生产和集疏运、安全应急的保障能力和水平,引领区域协调发展,服务新型城镇化,促进共同富裕。 |
2023年12月 | 陕西省 | 陕西省关于加快文旅产业发展的若干措施 | 加快府谷等支线机场建设,推进“高铁无轨站”“城市候机楼”建设,提升“行李直挂”“徒手旅行”等服务水平。 |
2024年2月 | 安徽省 | 安徽省有效投资专项行动方案(2024) | 深入开展综合交通投资专项行动。加快建设合肥—南京—上海高铁和淮北—宿州—蚌埠、巢湖—马鞍山、南京—天长—淮安城际等项目,新开工合肥—新沂高铁泗县至宿迁段等,新增高铁运营里程200公里。 |
2024年2月 | 安徽省 | 皖北绿色食品产业集群建设实施方案 | 鼓励在高速公路服务区、机场、高铁站、港口等流动人口密集场所,设立“皖美农品”展销专柜(区、店),拓宽产品销售渠道。 |
2023年12月 | 山东省 | 推进休闲度假旅游高质量发展的实施方案(2024-2026年) | 拓展机场、高铁站、汽车站、邮轮码头、高速公路服务区等旅游服务功能,构建层次分明、功能完善的旅游集散服务体系。推动青岛国际邮轮母港与机场、高铁站联运直通。探索构建近海海上旅游巴士交通系统。 |
2024年4月 | 山东省 | 关于加快入境旅游高质量发展的若干措施 | 对中亚、中东等“一带一路”客源市场,加强休闲、度假、研学、体育、高铁、商务等旅游产品的营销推广。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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