智能汽车是指在传统汽车基础上,集成了互联网、人工智能、传感器等先进技术的车辆。
我国智能汽车行业相关政策
为推动智能汽车行业的发展,我国发布了一系列行业政策,如2025年1月金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》提出主动顺应智能驾驶趋势。要统筹保险行业力量,全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响,及早谋划转型发展。鼓励保险行业积极运用大数据、区块链、云计算等技术,加快数字化、线上化、智能化转型升级,提高对新能源汽车的风险识别和精算定价能力,通过技术创新和优化业务流程推进降本增效。
我国智能汽车行业部分相关政策情况
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2023年4月 | 工业和信息化部等八部门 | 关于推进IPv6技术演进和应用创新发展的实施意见 | 加快“IPv6+”技术在汽车、电子、钢铁、矿业、电力等工业生产领域的应用推广,推动网络切片、确定性网络、应用感知网络等“IPv6+”技术与5G、人工智能等相结合,打造高质量工业互联网,满足智能制造发展需求。 |
2023年8月 | 工业和信息化部、财政部 | 电子信息制造业2023—2024年稳增长行动方案 | 面向个人计算、新型显示、VR/AR、5G通信、智能网联汽车等重点领域,推动电子材料、电子专用设备和电子测量仪器技术攻关,研究建立电子材料产业创新公共服务平台,发挥好集成电路材料生产应用示范平台、国家新材料测试评价平台电子材料行业中心等公共服务功能。 |
2023年11月 | 住房城乡建设部 | 关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见 | 推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展,改造升级路侧设施,建设支持多元化应用的智能道路,在重点区域探索建设“全息路网”。 |
2024年3月 | 市场监管总局、中央网信办等部门 | 贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划(2024—2025年) | 在集成电路、半导体材料、生物技术、种质资源、特种橡胶,以及人工智能、智能网联汽车、北斗规模应用等关键领域集中攻关,加快研制一批重要技术标准。 |
2024年4月 | 工业和信息化部 | 关于开展2024年度5G轻量化(RedCap)贯通行动的通知 | 探索基于5G RedCap的智慧汽车、智能穿戴等面向大众消费的创新应用。 |
2024年8月 | 工业和信息化部办公厅 | 关于推进移动物联网“万物智联”发展的通知 | 助力民众生活智慧化。基础电信企业要深化与汽车、医疗、家电等企业合作,推广移动物联网在智能网联汽车、医疗健康、智能家居等领域应用,促进民众生活更加便捷舒适。在智能网联汽车领域,推动在行车监控、自动驾驶等场景应用,实现信息交换共享、复杂环境感知、智能决策和协同控制等功能,鼓励5G RedCap车载应用创新。 |
2024年11月 | 工业和信息化部等十二部门 | 5G规模化应用“扬帆”行动升级方案 | 推动“5G上车”,鼓励汽车前装5G通信模块,助力智能网联汽车智驾、智舱提质升级。 |
2024年11月 | 市场监管总局 | 质量认证行业公信力建设行动方案(2024—2026年) | 强化CCC认证监管。聚焦电动汽车、货车、电动自行车、燃气器具、消防、儿童玩具、机动车儿童乘员用约束系统等重点产品,组织开展获证企业现场检查,压实企业产品质量安全生产主体责任。 |
2024年11月 | 交通运输部、国家发展改革委 | 交通物流降本提质增效行动计划 | 加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点。 |
2024年12月 | 中共中央办公厅、国务院办公厅 | 关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见 | 推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。以支撑智能网联汽车应用和改善城市出行为切入点,建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系。深入推进“第五代移动通信(5G)+车联网”发展,逐步稳妥推广应用辅助驾驶、自动驾驶,加快布设城市道路基础设施智能感知系统,提升车路协同水平。 |
2025年1月 | 金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部 | 关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见 | 主动顺应智能驾驶趋势。要统筹保险行业力量,全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响,及早谋划转型发展。鼓励保险行业积极运用大数据、区块链、云计算等技术,加快数字化、线上化、智能化转型升级,提高对新能源汽车的风险识别和精算定价能力,通过技术创新和优化业务流程推进降本增效。 |
资料来源:观研天下整理
部分省市智能汽车行业相关政策
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智能汽车行业的发展做出了具体规划,支持当地智能汽车行业稳定发展,比如2024年12月上海市发布的《关于进一步减少本市道路交通事故的意见》提出强化智能网联汽车安全监管。市公安局要会同市经济信息化委、市交通委研究建立市级智能网联安全监管平台,加强智能网联汽车企业安全监管,开展运行监测、事故调查等工作;要指导、督促智能网联汽车测试与应用单位定期对测试安全员、驾驶人开展专业知识、应急处置等方面培训。市交通委要督促自动驾驶运输车辆经营者加强对车辆及安全员的动态监管,及时提醒纠正和处理违法违规行为。
我国部分省市智能汽车行业相关政策情况
发布时间 | 省市 | 政策名称 | 主要内容 |
2023年2月 | 广西壮族自治区 | 关于深入推进计量发展的实施方案 | 推动计量融入广西大数据建设,基于现代数字技术、网络技术以及产业数字化技术,积极探索在线测试、远程校准、动态校准等数字化计量模式,构建产业计量参考数据集。聚焦传感、测控及多维感知等物联网感知技术,开展计算机视听觉、生物特征识别、复杂环境识别、新型人机交互、无人驾驶等计量测试技术应用研究,重点服务智能网联汽车、智能数控机械、高端检验检测设备、数字电网等领域。 |
2023年3月 | 湖南省 | 湖南省“智赋万企”行动方案(2023 — 2025年) | 加快发展具有高级别自动驾驶功能的智能网联汽车。 |
2023年7月 | 河南省 | 河南省重大新型基础设施建设提速行动方案(2023—2025年) | 建设郑州市郑东新区和洛阳市洛龙区智能网联及车路协同设施,建成车联网道路1500公里,发挥省智能网联汽车云控平台作用,探索开展车路云一体化系统规模化示范应用,争创国家级车联网先导区。 |
2023年9月 | 北京市 | 北京市促进未来产业创新发展实施方案 | 聚焦新能源飞行汽车载运工具及无人化驾驶技术,支持智能网联汽车、通用航空及无人驾驶航空器等产业技术融合。 |
2024年3月 | 四川省 | 支持新能源与智能网联汽车产业高质量发展若干政策措施 | 支持围绕新能源与智能网联整车及关键零部件等领域加强技术攻关。对纳入产业基础重点攻关项目的,按相关标准给予支持。落实企业研发投入后补助政策,引导重点企业加大研发投入。支持新能源与智能网联汽车领域重大科技成果申报“聚源兴川”行动计划项目,对符合条件的项目给予支持。鼓励有关单位积极参与换电、智能网联、氢能及燃料电池汽车等领域相关标准的制修订工作,对主导制定国际、国家和行业标准的单位给予奖励。 |
2023年2月 | 江苏省 | 关于推动战略性新兴产业融合集群发展的实施方案 | 重点发展纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,培育具有品牌影响力的生态主导型智能网联及新能源整车企业,增强动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术等关键系统基础能力,加快智能网联汽车研发制造,推进燃料电池汽车示范应用。推动整车企业横向兼并重组和战略合作,促进产业健康发展。 |
2024年5月 | 江苏省 | 江苏省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案 | 围绕江苏产业特色,加快制定完善电动汽车、智能网联汽车、动力电池、储能、光伏、电动自行车等产业发展急需标准。 |
2024年5月 | 山东省 | 山东省设备更新和消费品以旧换新标准提升工作方案 | 促进汽车标准提质增效。鼓励企业参与燃料电池电动汽车安全、智能网联汽车组合驾驶辅助系统、汽车轮胎等国家标准制修订,加快制定新能源汽车、锂电池、光伏电热水器等“新三样”相关的地方标准,加强汽车销售维修服务等放心消费示范单位创建等地方标准的实施。 |
2024年5月 | 吉林省 | 吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案 | 加大对新能源和智能网联汽车企业上市、产业链协同创新、技术改造、科技攻关等方面推进力度。推动“专精特新”中小企业发展,打造国内汽车行业细分领域领军型企业。到2026年,力争培育新能源和智能网联汽车领域2家国家制造业单项冠军企业、10家国家级专精特新“小巨人”企业、20家国家高新技术企业,形成龙头带动、多点开花式的创新型骨干企业梯队。 |
2024年5月 | 广东省 | 广东省关于人工智能赋能千行百业的若干措施 | 打造集安全出行、智慧生活、移动办公等功能于一体的智能网联汽车终端。发展无人出租车、智能公交、智能重卡等智能网联终端,鼓励智能化、一站式交通出行服务应用。到2027年,新能源汽车年产量达到350万辆以上。 |
2024年7月 | 天津市 | 天津市算力产业发展实施方案(2024—2026年) | 以边缘算力资源支撑自动驾驶算法决策和场景开发,推进解决智能网联汽车面临的复杂场景、多样的交通参与者及突发事件等驾驶难题。整合算力资源,建设智能网联汽车运营服务平台,促进“车、路、云、网、图”有机协同,发展智能网联服务新业态。 |
2024年10月 | 云南省 | 关于打造云南“大香格里拉”户外运动发展 集聚区、体验区的意见 | 加强汽车自驾运动营地建设运营和区域协作,提升通达性和服务质量。 |
2024年12月 | 上海市 | 关于人工智能“模塑申城”的实施方案 | 持续推动汽车芯片研发突破,推动智能座舱、车控微控制单元等关键芯片攻关及量产应用。 |
2024年12月 | 上海市 | 关于进一步减少本市道路交通事故的意见 | 强化智能网联汽车安全监管。市公安局要会同市经济信息化委、市交通委研究建立市级智能网联安全监管平台,加强智能网联汽车企业安全监管,开展运行监测、事故调查等工作;要指导、督促智能网联汽车测试与应用单位定期对测试安全员、驾驶人开展专业知识、应急处置等方面培训。市交通委要督促自动驾驶运输车辆经营者加强对车辆及安全员的动态监管,及时提醒纠正和处理违法违规行为。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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