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我国及部分省市乘用车行业相关政策:加快发展电动乘用车

乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。

我国乘用车行业相关政策

为推动乘用车行业的发展,我国发布了多项行业政策,如2024年10月国家发展改革委等部门发布的《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》提出加快发展电动乘用车,稳步推进公交车电动化替代,探索推广应用新能源中重型货车。

我国乘用车行业部分相关政策情况

发布时间 发布部门 政策名称 主要内容
2023年4月 国务院办公厅 关于推动外贸稳规模优结构的意见 培育汽车出口优势。各地方、商协会组织汽车企业与航运企业进行直客对接,引导汽车企业与航运企业签订中长期协议。鼓励中资银行及其境外机构在依法合规、风险可控前提下,创新金融产品和服务,为汽车企业在海外提供金融支持。各地方进一步支持汽车企业建立和完善国际营销服务体系,提升在海外开展品牌宣传、展示销售、售后服务方面的能力。
2023年7月 国家发展改革委 关于恢复和扩大消费的措施 优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施。着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消费,鼓励以旧换新,不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。加大汽车消费金融支持力度。增加城市停车位供给,改善人员密集场所和景区停车条件,推进车位资源共享利用。
2023年10月 商务部 关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见 提出优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、构建多层次汽车赛事格局、加快传统经典车产业发展、支持自驾车旅居车等营地建设、丰富汽车文化体验、优化汽车消费金融服务等七方面政策举措,推动汽车后市场高质量发展。
2023年12月 商务部等9单位 关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见 积极参与国际海事组织关于新能源汽车及动力电池运输的国际标准规则制定。制定出台乘用车集装箱载运技术标准。
2024年1月 工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部 关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知 开展规模化示范应用。鼓励在限定区域内开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景(任选一种或几种)应用试点(具体推荐功能参考附件1)。选取部分公交线路(含BRT),实现全线交通设施联网识别和自动驾驶模式运行;部署不少于200辆的智慧乘用车试点,部分可实现无人化示范运行;完成不少于10个停车场的智能化改造,每个停车场不少于30个车位支持自动泊车功能;部署不少于50辆的城市物流配送车试点,部分实现特定场景下自动化示范运行;部署不少于200辆的低速无人车试点,实现车路协同自动驾驶功能的示范应用。
2024年3月 国务院 推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案 鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下,适当降低乘用车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度。
2024年3月 市场监管总局等七部门 以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案 加快乘用车、重型商用车等能源消耗量限值标准升级。
2024年3月 商务部等14部门 推动消费品以旧换新行动方案 通过加大政策引导支持力度,力争到2025年,实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰,高效节能家电市场占有率进一步提升;报废汽车回收量较2023年增长50%,废旧家电回收量较2023年增长15%;到2027年,报废汽车回收量较2023年增加一倍,二手车交易量较2023年增长45%,废旧家电回收量较2023年增长30%。
2024年8月 商务部等7部门 关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知 对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。
2024年9月 国务院办公厅 关于以高水平开放推动服务贸易高质量发展的意见 推动服务贸易与高端制造业融合发展,在生物医药、飞机、汽车、工程机械等领域细化出台专项政策举措,支持制造业企业对外提供具有国际竞争力的专业化、综合性服务。
2024年10月 国家发展改革委等部门 关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见 加快发展电动乘用车,稳步推进公交车电动化替代,探索推广应用新能源中重型货车。

资料来源:观研天下整理

部分省市乘用车行业相关政策

为了响应国家号召,各省市积极推动乘用车行业的发展,比如2025年2月江苏省发布的《江苏省加快经济社会发展全面绿色转型若干政策举措》提出加快发展电动乘用车,全面推动公交车、公共服务车辆、货车、船舶、航空器、作业机械等绿色转型,开展纯电动内河集装箱船舶规模化应用试点。

我国部分省市乘用车行业相关政策情况

发布时间 省市 政策名称 主要内容
2023年6月 山西省 山西省电动汽车充(换)电基础设施建设 “十四五”规划 加快换电模式推广应用。支持新能源企业和特定车型企业开展换电业务,区分乘用车、物流车、重卡等类型,建设布局专用换电站,围绕矿场、园区、城市转运等场景,开展城市、企业、园区试点示范。
2024年4月 山东省 山东省推动消费品以旧换新实施方案 加大报废换新支持力度。统筹相关资金,支持汽车报废更新,对报废非营运乘用车并在山东省登记的汽车销售机构购买非营运新乘用车的个人消费者,按照国家相应政策标准予以补贴。鼓励有条件的市支持非营运乘用车置换更新。
2023年1月 宁夏回族自治区 宁夏回族自治区消费需求促进年活动实施方案 实施大宗消费提振行动。 实施阶段性购车补贴政策,稳住汽车消费,支持五 个地级 市对购买推广车型的燃油乘用车最高给予 3000元/辆补贴,新能源乘用车最高给予4000元/辆补贴。
2024年4月 宁夏回族自治区 宁夏回族自治区推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 加快完善能耗、排放、技术标准。严格执行能耗限额、产品设备能效强制性国家标准,全面落实乘用车、重型商用车能量消耗量值相关限制标准。
2024年4月 江西省 江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 加快完善能效、排放、技术标准。对标国际国内先进水平,严格落实能耗限额、产品设备能效和乘用车、重型商用车能量消耗量值等国家标准。
2024年5月 安徽省 安徽省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下,适当降低乘用车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度。
2024年4月 广东省 广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案 鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下,适当降低乘用车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度。
2023年9月 吉林省 关于促进消费的若干措施 落实新能源汽车购置税减免政策。 对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车免征车辆购置税;对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
2024年6月 吉林省 关于加快服务业高质量发展的若干政策举措 实施消费品以旧换新行动。落实国家汽车以旧换新政策,开展汽车以旧换新行动,对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车或新能源乘用车的个人消费者给予补贴,其中,对购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元,对购买新能源乘用车的,补贴1万元。
2024年4月 天津市 天津市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下,适当降低乘用车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度。
2024年9月 天津市 天津市加力支持消费品以旧换新工作实施方案 支持个人乘用车置换更新。落实《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》(商消费函〔2024〕392号)要求,着力稳定和扩大汽车消费,开展汽车置换更新补贴活动。个人消费者出售本人名下符合条件的旧车,购入符合条件的新能源乘用车给予1.5万元补贴,购入符合条件的燃油乘用车给予1万元补贴。
2024年9月 河南省 河南省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 支持汽车报废更新。2024年4月24日至2024年12月31日期间,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并新购乘用车的,提高报废更新补贴标准。其中,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。
2024年12月 河南省 加快服务业高质量发展若干政策措施 落实新能源汽车车辆购置税减免税收优惠政策,对2024年—2025年期间购置的新能源汽车免征购置税,其中每辆新能源乘用车不超过3万元;对2026年—2027年期间购置的新能源汽车减半征收购置税,其中每辆新能源乘用车不超过1.5万元。
2023年7月 上海市 上海市清洁空气行动计划(2023—2025年) 加快公共领域车辆电动化,鼓励私有乘用车电动化,持续推进纯电动、氢燃料电池重型货运车辆的示范试点及推广应用。
2024年12月 上海市 上海市推动银发经济高质量发展若干政策措施 优化无障碍出行服务。鼓励乘用车企业开发推广方便老年人出行的福祉车产品,鼓励养老服务机构、医疗机构等购买福祉车,研究福祉车支持政策。
2025年2月 江苏省 江苏省加快经济社会发展全面绿色转型若干政策举措 加快发展电动乘用车,全面推动公交车、公共服务车辆、货车、船舶、航空器、作业机械等绿色转型,开展纯电动内河集装箱船舶规模化应用试点。

资料来源:观研天下整理(XD)

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我国及部分省市乘用车行业相关政策:加快发展电动乘用车

我国及部分省市乘用车行业相关政策:加快发展电动乘用车

为推动乘用车行业的发展,我国发布了多项行业政策,如2024年10月国家发展改革委等部门发布的《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》提出加快发展电动乘用车,稳步推进公交车电动化替代,探索推广应用新能源中重型货车。

2025年04月01日
我国及部分省市汽车检测行业相关政策:研究开展双挂汽车列车运输测试

我国及部分省市汽车检测行业相关政策:研究开展双挂汽车列车运输测试

汽车检测是指对汽车进行各种技术性能和安全性的检查和诊断,主要包括安全性检测、综合性能检测、汽车故障检测和汽车维修检测诊断等,由强制性车检、非强制性车检和新车检测组成。

2025年02月28日
我国及部分省市汽车连接器行业相关政策:加快构建完善新能源汽车零部件生态系统

我国及部分省市汽车连接器行业相关政策:加快构建完善新能源汽车零部件生态系统

近些年来,为推动汽车连接器行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2025年1月金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》提出中国汽车工业协会要加快构建完善新能源汽车零部件生态系统,降低消费者零部件使用成本。

2025年02月26日
我国及部分省市智能汽车行业相关政策:加快开展智能网联汽车准入和通行试点

我国及部分省市智能汽车行业相关政策:加快开展智能网联汽车准入和通行试点

为推动智能汽车行业的发展,我国发布了一系列行业政策,如2025年1月金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》提出主动顺应智能驾驶趋势。要统筹保险行业力量,全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响,及早谋划转型发展。

2025年02月19日
我国及部分省市汽车拆解行业相关政策:优化报废汽车回收拆解企业布局

我国及部分省市汽车拆解行业相关政策:优化报废汽车回收拆解企业布局

近些年来,为促进汽车拆解行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年3月商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》提出推动汽车换“能”,着眼于新车、二手车、报废车、汽车后市场等汽车全生命周期各环节,加大政策支持力度,畅通循环堵点,强化改革创新引领,全链条促进汽车以旧换新。

2025年02月13日
丰富商业车险产品【附我国及各省份汽车保险行业相关政策一览表】

丰富商业车险产品【附我国及各省份汽车保险行业相关政策一览表】

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市汽车保险行业的发展做出了具体规划,支持当地汽车保险行业稳定发展,比如2024年4月山东省发布的《山东省推动消费品以旧换新实施方案》提出鼓励保险机构进一步丰富汽车保险产品和服务,适时优化新能源汽车等保险费率。

2025年02月11日
我国及部分省市无人驾驶行业相关政策:有序推动无人车在长三角等重点区域示范应用

我国及部分省市无人驾驶行业相关政策:有序推动无人车在长三角等重点区域示范应用

为推动无人驾驶技术发展,我国发布了多项行业政策,如2024年12月国家数据局等部门发布的《关于促进企业数据资源开发利用的意见》提出聚焦无人驾驶、具身智能、低空经济等数据密集型产业发展需求,加速数智融合关键技术创新。

2025年02月07日
我国及部分省市轮胎行业相关政策:加快健全汽车轮胎回收再生利用标准

我国及部分省市轮胎行业相关政策:加快健全汽车轮胎回收再生利用标准

为了响应国家号召,各省市积极推动轮胎行业的发展,比如2024年4月浙江省发布的《浙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措》提出推动资源高水平再生利用,推进报废汽车、退役光伏组件、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎等再生资源分类利用和集中处置。

2025年02月06日
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