咨询热线
据中国交通运输部数据显示，2015年我国其他相关业务经营从业人员数总计达到267783人，排名前五的城市分别是河南，湖南，浙江，河北，广东；排名第一的河南71103人，比排名第三的浙江超出177.42%。
完成公路固定资产投资 6392 亿元，同比增长 32.65%，较 1-4 月小幅回落 0.48 个 pct。2017 年初以来公路建设固定资产投资持续保持 30%以上的高增长对基建投资形成较大支持力。
“十三五“时期青海省将进一步完善区域内综合交通基础设施网络 提高通畅水平和通达深度。统筹铁路、公路、民航协调发展，进一步完善区域内综合交通基础设施网络。
关于“十三五”时期内蒙古自治区锡林郭勒盟交通网络化发展规划.完善铁路运输网络。按照“四横六纵六支线”铁路网布局规划，加快铁路通道建设。大力推进锡林浩特至张家口快速铁路通道建设，通过衔接京张铁路崇礼支线，构建锡盟对外客运主通道，增强与京津冀地区的联系。
关于“十三五“时期陕西省商洛市构建现代交通网络发展规划。坚持通道和站点建设并重，基础设施和运输服务并重，统筹公路、铁路、轨道、航空等交通设施建设，打造陕东南交通枢纽。
关于“十三五”期间浙江省嘉兴市构建现代综合交通体系发展规划。提升优化市域内外公路网。加快建设杭州湾跨海大桥北接线二期等一批重点项目，进一步完善“三纵三横三连”高速公路和普通国省道骨架网络。完善市域路网结构，统筹规划中心城市到各县（市）交通路网，重点加强路网薄弱地区道路建设和城市支路建设，加快形成便捷高效的市域交通体系和城市快速路网。
关于“十三五”时期湖南省完善综合交通网发展规划。强化铁路运输网。抢抓中西部铁路通道建设机遇，加快怀邵衡、黔张常等快速铁路，蒙华等铁路新线，洛湛、渝怀、湘桂等既有线扩能改造项目建设，规划建设常德至岳阳至九江铁路、兴义至永州至郴州至赣州铁路、安康至张家界至衡阳铁路，规划研究襄阳至常德至永州至南宁高铁通道、石门至慈利至张家界、铜仁至吉首高铁连接线等项目
关于“十三五”时期重庆市建设西南地区综合交通枢纽发展规划。加快建设铁路大通道。着力发展高速铁路，建设“米”字型高铁网和一批铁路干线及园区铁路专线，推进沿江货运铁路等重大项目前期工作，新增铁路里程1000公里，总里程超过2500 公里。加强铁路客货枢纽建设，形成“三主两辅”客运枢纽格局，年客运发送能力达到1.8亿人次，形成“1＋15”铁路货运枢纽格局，年货运能力达到5600万吨。
“十三五“期间湖南省湘潭市将统筹推进公路、铁路、水运、航空、城市公共交通建设 构建内外畅达综合交通网。围绕建设大通道、疏通微循环、理顺关节点，统筹推进公路、铁路、水运、航空、城市公共交通建设。
发改委日前印发《关于进一步下放政府投资交通项目审批权的通知》。发改委日前印发《关于进一步下放政府投资交通项目审批权的通知》，对列入国家批准的相关规划中非跨省新建（含增建双线）普通铁路项目、新建高速公路项目、跨10万吨级及以上航道海域、跨大江大河的独立公（铁）路桥梁（隧道）项目、交通行业直属院校和科研机构等中央本级非经营项目等审批事项权予以下放，在国务院层面仅需备案。
10月交通固定资产投资累计值1.6万亿元 交通业旅客周转量2703.99亿人公里。此外，上周国家统计局公布 10 月交通固定资产投资累计值1.6 万亿元，YoY+9.75%，其中东、中、西部占比分别为31.88%、21.93%和46.19%，增速分别为+7.63%、+0.47%和17.05%，国家对西部投入始终保持高位增长。
