高速公路运营管理单位对于道路信息化的需求在不断提升,与此同时,出行者对于交通信息的依赖程度在逐渐加强,高速公路智能交通工程的整体技术水平以及专业性也在逐渐提高,对于建设前期的规划设计、建成后的运营维护的需求在进一步增强。
我国智能交通行业的技术水平取得了长足的进步,与发达国家之间的差距日渐缩小,智能交通系统已从早期的探索阶段进入了实际开发和推广应用阶段。
我国高速公路智能交通行业内企业的利润水平较为稳定。一方面,随着高速公路信息化水平的不断提高以及行业相关领域的技术创新,科技含量和利润附加值较高的软件等产品在智能交通系统中的地位日益突出.
我国高速公路智能交通仍处于发展阶段,投资占整个基建工程投资额的1%至3%之间。我国高速公路建设投资约为6,000-8,000万元/公里(不含征地拆迁成本),可以估测出每公里高速公路的智能交通投资约在60-240 万元。
此后的十年间,我国全面跟踪国外ITS 的发展建设,随之而来的各种相关技术使得我国在卫星定位、自动导航驾驶、城市车用GPS 定位、城市车辆管理等系统逐渐建立、完善起来。
ITS 使得交通系统中三大主体“人、车、路”之间的相互作用关系以新的方式呈现,其出现及发展能够提高道路使用效率,降低汽车能耗,减少交通拥堵,提高短途运输效率以及现有道路的通行能力。
智能交通行政主管部门为交通部和住建部,其主要负责:第一、行业法规、政策、发展战略制定和监督执行;第二、行业技术标准和规范的制定;第三、组织行业技术开发、研究成果的鉴定、推动行业技术发展。
智能交通(简称ITS)是基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统,其突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分
随着社会的发展和技术的进步,交通管理和交通工程逐步发展成智能交通系统。智能交通系统是在较完善的道路设施基础上,将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面交通管理所建立的一种实时、准确、高效、大范围、全方位发挥作用的交通运输管理系统。
随着人口的增加,物质生活水平的提高,越来越多的人选择购买小汽车,只是为了出行旅游、购物、上班的方便。道路是有限的,而小汽车是越来越多的,随着小汽车的普及进程的加快,导致各种各样的交通问题和交通事故
智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,简称ITS)是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内
随着城市的迅速发展,交通拥堵、交通污染日益严重,交通事故频繁发生,这些都是各大城市亟待解决的问题。智能交通成为改善城市交通的关键所在。为此,及时、准确获取交通数据并构建交通数据处理模型是建设智能交通的前提,而这一难题可以通过大数据技术得到解决。