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从目前来看，电池的回收是不挣钱的，回收完了以后，这些原材料卖出去只能满足回收成本的1/3到1/2。 伴随着新能源汽车的发展，第一批电动汽车
动力电池需求量取决于车的产量以及单车的带电量，虽然预计今年新能源车产量同比增长36%，但是由于单车带电量低的乘用车占比提升，
电动自行车、电动三轮车市场稳步扩大：电动自行车为中国城镇居民提供了便捷及低成本的出行工具；老龄化人口不断增加和市场对农产品运输需求持续扩
新能源汽车在传统汽车产业链基础上进行延伸，形成全新的产业链条。上游增加了电池、电机、电控系统、专用自动变速器等部
随着新能源汽车领域的爆发，带动了动力电池需求的爆炸式增长。根据GGII的数据，2012-2016
2016年中国、日本和韩国的锂离子电池产量占全球产量的98.11%，中国产量增长迅速且所占市场份额稳中有
2020年中国目标动力电池比能量达到350Wh/kg，电池系统成本降至1元/Wh。普及应用节能与新能源汽车的关键是实现其经
