富士重工上调中期计划“卓越2020”数值目标。2016年5月,富士重工宣布,为统一公司名称和品牌名称,2017年4月1日将把公司名称变更为“株式会社SUBARU”。同时,鉴于到2015年度为止业绩良好,上调中期计划“卓越2020”的数值目标。
特斯拉汽车2019年全球销量将扩大至21万辆 欧洲德国、挪威、以及中国都将超过1万辆仅次于美国市常LMC Automotive对特斯拉汽车的销量进行了保守预测。尽管特斯拉汽车在高端EV领域取得巨大成功,但这与Model 3要进军量产车领域情况完全不同。特斯拉不具备高度复杂的量产经验。同时进行的特斯拉Gigafactory的目标恐难达成。供应商需要对该目标进行巨额投资,这对他们来说风险太大。
CEO马斯克:即使内忧外患也将不惜一切代价 让Model 3赶在2017年7月1日投产。据2016年8月8日Automotive News报道,特斯拉汽车将于2017年7月1日投产Model3,2018年生产50万辆特斯拉车的计划将面临巨大的困难。
松下响应特斯拉Model S与Gigafactory生产计划提前 2016年9月发行4,000亿日元公司债券用于特斯拉Gigafactory。松下自2007年起向特斯拉汽车供应锂离子电池。曾与特斯拉协议合作建设大规模电池工厂Gigafactory,2014年10月为了在Gigafactory内生产锂离子电池,成立Panasonici Energy Corporation of North America。原先松下计划向Gigafactory的建设投资16亿美元。
特斯拉汽车正在内华达州建设可为50万辆车供应锂离子电池巨大电池工厂。特斯拉汽车正在内华达州建设可为50万辆车供应锂离子电池的巨大电池工厂Gigafactory。特斯拉汽车将生产50万辆车的时间从2020年提前至2018年,因此Gigafactory的生产计划也将提前2年启动。
特斯拉新车型投放及产销计划:2018年计划生产50万辆。2015年底全球已有10.7万辆特斯拉车在42个国家的道路上行驶,Autopilot每天行驶100万英里以积累数据。
特斯拉汽车发布“Master Plan 2” 是继2006年发布 “Master Plan 1”之后全新计划。2016年7月,特斯拉汽车发布了“Master Plan 2”。除了计划进军EV所有主要细分市场以外,还将升级自动驾驶。此外,还将构建系统,充分利用汽车分享,在车主不使用车辆时,让特斯拉车通过分享来赚钱。
多数意见认为特斯拉汽车到2020年计划生产100万辆目标不太可能实现。特斯拉汽车2015年秋季投放Model S的衍生SUV ModelX,2款车型还导入了“在Highway上使用略低价格的中端车的自动驾驶系统”Autopilot。
近年中国汽车保有量现状及报废量预测分析。2009-2015 年,中国汽车产销量快速增长,2015 年汽车销量接近2500 万辆。与之相对应,中国汽车保有量持续增长,从2007 年的0.57 亿辆达到2015 年的1.72 亿辆,翻了不到两番,年复合增长率约14.8%。照此速度发展,预计2020 年中国汽车保有量将突破2 亿辆。
2016年中国汽车实现13.9%的增速 连续八年汽车产销位居全球第一。2016年国内汽车销量为2800万辆左右,中国汽车实现13.9%的增速,连续八年汽车产销位居全球第一。中汽协对2017年中国汽车销量预测为2940万辆左右,汽车增速为5%。
2016年汽车保有量前十个城市中北京、重庆同时也进入拥堵延时前十城市。1月10日,高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心等机构发布了《2016年度中国主要城市交通分析报告》。报告显示,2016年全国最堵城市依次为:济南、哈尔滨、北京、重庆、贵阳、深圳、昆明、杭州、大连和广州。令人意外的是不是城市汽车保有量越多的城市越拥堵,但也是有间接的联系。2016年汽车保有量前十个城市中,北京、重庆、深圳、杭州同时也进入拥堵延时前十城市。
2006-2015年国内外汽车产量分析。2011年以来,随着经济形势逐步回暖,全球汽车产业也随之复苏并呈现持续稳步增长的趋势,2011-2015年,全球汽车产量年均复合增长率为3.47%,至2015年全球汽车产量达到9,078万辆,再次刷新历史记录。
2016年是“十三五”开局之年,汽车行业在宏观政策效应不断释放的作用下加大供给侧改革力度,产品结构调整和更新步伐持续加快,产销增速
近年美国汽车产销量情况及汽车市场规模现状。美国汽车产业从金融危机的打击中稳步复苏。自从 1908 年第一辆福特 T 型轿车的问世,美国的汽车制造业至今已有超过100 年的历史,在这期间汽车工业一直是美国最重要的产业之一,在促进经济发展、增加就业等方面起着十分重要的作用。